Автотехцентр-ВДВ, Официальный сайт Автотехцентр-ВДВ, главная страница О Автотехцентре-ВДВ Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ауди, фольксваген, Шкода - Автотехцентр-ВДВ Цены на ремонт и ТО Советы по ремонту и сервису иномарок Книга отзывов Автотехцентр-ВДВ Автотехцентр-ВДВ - Контакты Заказать звонок Карта проезда


Техническое обслуживание и ремонт
Ремонт электрооборудования
Ремонт МКПП и АКПП
Кузовной ремонт
Покраска автомобиля
Ремонт двигателей
Установка доп. оборудования
Химчистка, полировка и тонировка
Эвакуация

Скидки и акции

Вакансии
Для корпоративных клиентов

width="464" border="0"> 8-800-500-63-07
8-495-730-53-54 Автотехцентр-ВДВ - Контакты

 

Уважаемые автовладельцы, на этой странице вы можете получить консультацию технического директора Автотехцентра-ВДВ, Суханова Александра Владиславовича. К сожалению, наши возможности ограничены, поэтому в день будут рассмотрены только 5 ваших вопросов. Просим отнестись с пониманием.

На персональную консультацию всегда можно записаться по телефону (495) 730-53-54.

Мы всегда рады вам помочь.



Страница:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51  Всего сообщений: 3825   Добавить сообщение
Автор, датаСообщение
18.07.09
Андрей
добрый день.меня зовут Андрей у меня wv passat 1991г.в.подскажите пожалуста если заменить лямбда-датчик,нужно ли делать компьтерную диагностику? .спасибо
Здравствуйте, Андрей! После замены лямбда-зонда доп. работ не требуется.
С уважением А. Суханов.
18.07.09
Самат
здравствуйте Александр!я вам уже писал насчет ауди А4 1998г дв ADR.поменял ДЗ но кик даун так и не появился.разогнал до 160.и когда трогаешься с места обороты до 1500 и только тогда рывком едет.иногда нормальновсе передача соответствует оборотам но тормознешь где то и снова разгоняешься снова начинает переключатся на 4000-4500об\\мин если дело в кпп то почему не выдает кода неисправности.?и может ли быть другая причина отказа кик дауна кроме Акпп?подскажите пожалуйста я уже не знаю что делать((((заранее благодарен!
Здравствуйте, Самат! Необходимо провести адаптацию \"кик-даун\" с помощью сканера.
С уважением А. Суханов.
18.07.09
михаил
Здраствуйт.У фольксваген пассат Б5+Т18 коробка автомат проблема в ней при включении скорастей указатель скорасти загорается на все скорастя и происгодит толчек но это невсегда бывает,еще бывает при включение скорасти в режим D не показывает что эта скорасть включена и при двежении не преключаются скорастя и это не всегда бывает,при двежении чуствоется что скорастя переключают не плавно.Помагите что сней и скока это будет стоить. Зарание спосибо.
Здравствуйте, Михаил! В первую очередь необходимо провести компьютерную проверку АКПП.
С уважением А. Суханов.
17.07.09
maxima333
александр,скажите пожалуйста у меня chevrolet corsica2.2 1992 г.проблема в том ,что когда машина холодная акпп работает нормально.стоит только нагрется и проехать на высшей передаче,то скорости в низ не переключаются.в чем может быть дело.спасибо
Здравствуйте, maxima333! В первую очередь проверьте уровень масла в АКПП.
С уважением А. Суханов.
17.07.09
Александр
Здравствуйте,помогите пожалуйста советом.
Пассат 2000 года, бензин,1800. Пол года назад начал , тупить. Адсолютно не слушался педали газа, не тянул на горку. Сделал проверку, поменял датчик расхода воздуха, 2 недели ездил нормально, потом перестала заводиться на горячюю, сделал проверку поменяли датчик воздуха, 2 недели ездил нормально, потом вообще перестала заводиться. Выкрутил свечи, свечи черные. В чем может быть проблема? Спасибо.
Здравствуйте, Александр! Проверьте исправность датчика темп. охл. жидкости и системы вентиляции топл. бака.
С уважением А. Суханов.
17.07.09
Андрей
Кстати, через определенный километраж (9-10км)проблема повторяется.. т.е. скорее всего что-то нагревается, хотя я не уверен.
17.07.09
Андрей
Здравствуйте! У меня автомобиль Audi A4 2001г.в.
Впервые столкнулся с такой проблемой: заглох ни с того ни с сего на перекрестке. Завел, не с первого раза, но завел. Все это сопроводилось лампочкой \"EPC\" и высокими оборотами двигателя. Что делать?-ума не приложу. Помогите, пожалуйста! С уважением, Андрей.
Здравствуйте, Андрей! Необходимо проверить исправность дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
17.07.09
solomon1805
добрый день.меня зовут Андрей у меня wv passat 1991г.в.горит лампочка температуры системы охлаждения,хотя все датчики,вентилятор все внорме,что еще может быть за причина.спасибо
Здравствуйте, Андрей! Может быть неисправен датчик уровня жидкости в расширительном бачке.
С уважением А. Суханов.
16.07.09
ШИПИК
Ауди-80 «бочка» 1.6 ТД. после кап. ремонта двигателя повышенный расход масла 1 л. на 300 км . двиг. тянет нормально. В чем может быть причина? Или это в режиме обкатки нормальное явление?
Здравствуйте, ШИПИК! Такого расхода масла быть не должно.
С уважением А. Суханов.
15.07.09
Дмитрий
В пробке двигатель греется по датчику 110 градусов,охлаждающий винтилятор включаеться при 110 градусов .Толи датчик позно включает винтилятор (обдув двигателя).Толи датчик на панели обманыает.Провёл на прямую провода к включению винтилятора (обдува).При малейшем превышении 90градусов включаю сам обдув двигателя на прямую!двигатель не грееться больше 90градусо.Но может это вредно для двигателя?подскажите!
Здравствуйте, Дмитрий! Попробуйте поменять датчик включения вентилятора.
С уважением А. Суханов.
14.07.09
Богатырёв Виктор
Здравствуйте. Прошу пожалуйста помочь. Проблема в том,что на моей Ауди80 (k-jetronik-распределенный механический впрыск,1.8)при разгоне и трогании с места( при нагретом двигателе,особенно в жару) автомобиль дергается и как бы захлебывается однократно.В чем проблема?Помогите, пожалуйста.
Здравствуйте, Виктор! Необходимо проверить исправность топл. насоса и форсунок.
С уважением А. Суханов.
14.07.09
роман
здраствуйте. подскажите какая реакция двигателя должна быть при откличении на работующем двигателе питания клапана стабилизации холостого хода. ауди 80 б4 авк.
Здравствуйте, Роман! Двигатель может заглохнуть или обороты начнут \"плавать\".
С уважением А. Суханов.
14.07.09
vadik
Добрый день! У меня WV passat 2003.г. 1.9 TDI можна ли посмотреть реалный пробег автомобиля
Здравствуйте, vadik! К сожалению с помощью сканера реальный пробег определить невозможно.
С уважением А. Суханов.
14.07.09
Михаил
Здравствуйте,Александр.Расходомер воздуха мне меняли,ставили для проверки с аналогичного автомобиля.Показало,что все ок.Спасибо
14.07.09
Михаил
Здравствуйте,Александр.Автомобиль Ауди а4 2001 год,двигатель ALT.Проверили герметичность впускной системы вакуумметром,он показывает в зеленом секторе(NORMAL MOTOR),но проблема осталась.Утром при пуске двигателя несколько секунд непривычный шум мотора,потом нормальный,однако из глушителя выхлоп неустойчивый как будто со взрывами.Далее при разгонах машина иногда тупит,а иногда нормально разгоняется,нет резвости и загорается ошибка по катализатору,хотя недавно заменил на новый.Еще при трогании с места в педали аксселератора отдается щелчок.Спасибо
Здравствуйте, Михаил! Проблема может быть в расходомере воздуха.
С уважением А. Суханов.
13.07.09
sergei
passat b3 89г.двигатель pf 1.8.где находется разьем для диагностики чтобы подключится к компу
Здравствуйте, sergei! На а/м этого года выпуска разъёма скорее всего нет.
С уважением А. Суханов.
13.07.09
Vadik
Добрый день! У меня WV passat 2003.г. 1.9 TDI скажитье пожалуйста как збросит на компе сервисс замена масла знаю што ета делаеца в салоне ммошини
Здравствуйте, Vadik! Для сброса сервисного сообщения необходимо:
Выключить зажигание.
– Нажать и удерживать кнопку сброса счетчика суточного пробега -2- в комбинации приборов.
– При нажатой кнопке включить зажигание.
– Отпустить кнопку.
На дисплее счетчика суточного пробега -3- появится надпись „Замена масла“.
– Поворачивать по часовой стрелке кнопку установки времени -1- в комбинации приборов до тех пор, пока не сбросится надпись „Замена масла“
На дисплее -3- появляется - - -:
– При повторном нажатии кнопки счетчика суточного пробега -2- происходит переход к следующему сервисному обслуживанию.
На дисплее -3- появляется „Замена масла“:
– Поворачивать по часовой стрелке кнопку установки времени -1- в комбинации приборов до тех пор, пока не сбросится надпись „Инспекционный сервис“.
На дисплее -3- появится - - -:
– Выключить зажигание.
С уважением А. Суханов.
Здравствуйте, Vadik! Для сброса сервисного сообщения необходимо:
Выключить зажигание.
– Нажать и удерживать кнопку сброса счетчика суточного пробега -2- в комбинации приборов.
– При нажатой кнопке включить зажигание.
– Отпустить кнопку.
На дисплее счетчика суточного пробега -3- появится надпись „Замена масла“.
– Поворачивать по часовой стрелке кнопку установки времени -1- в комбинации приборов до тех пор, пока не сбросится надпись „Замена масла“
На дисплее -3- появляется - - -:
– При повторном нажатии кнопки счетчика суточного пробега -2- происходит переход к следующему сервисному обслуживанию.
На дисплее -3- появляется „Замена масла“:
– Поворачивать по часовой стрелке кнопку установки времени -1- в комбинации приборов до тех пор, пока не сбросится надпись „Инспекционный сервис“.
На дисплее -3- появится - - -:
– Выключить зажигание.
С уважением А. Суханов.
13.07.09
Петр
Добрый день!
Opel Meriva 2006 г.в. easytronic, периодически на нейтралке резко увеличиваются обороты двигателя до, примерно, 4000, при переключении коробки в скоростной режим обороты возвращаются в нормальное состояние. в чем может быть причина?
Спасибо!
Здравствуйте, Петр! Необходимо проверить исправность дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
12.07.09
gribos
Добрый день поменял датчик темп.охл.жидкости проблема осталась в чём ещё может быть причина.
Здравствуйте, gribos! Проверьте исправность дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
11.07.09
Евгения
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,что предпринять в такой ситуации.У меня ауди а4 1995г.Владею всего 3 месяца.Не работает кондиционер.Вентилятор дует,но тёплым воздухом.Предположительно мне сказали ,что проблема в электрике.Фреон в системе в норме.С чего начать ремонт ?Не совсем доверяю мастерам в СТО,так как к женщинам там относятся с предубеждениями.Надеюсь на Вашу подсказку,спасибо.
Здравствуйте, Евгения! В первую очередь необходимо проверить исправность предохранителей и датчиков кондиционера. Попробуйте обратиться на сервис по рекомендациям друзей или знакомых.
С уважением А. Суханов.
11.07.09
роман
здраствуйте.у меня ауди 80 b4 93 года двигатель авк.подскажите как отрегулировать клапан стабилизации холостого хода.заводская настройка была нарушина.заранее спасибо.
Здравствуйте, Роман! К сожалению мы такую операцию не делали.
С уважением А. Суханов.
11.07.09
Тимофей
Доброго времени суток!!! На автомобиле Опель Вектра, моно инжектор 1,8 бензин-газ, не стабильный холостой ход. При заводке, причем не зависит на бензине или газе, обороты 800, газнеш 1300-1500, иногда 2000. Хоть прогретый, хоть холодный, одинаково. Бывают дни что все нормально. Заводится без проблем, вот только газует... Подскажите пожалуйста что это может быть.
Здравствуйте, Тимофей! Необходимо проверить позиционер дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
10.07.09
ВЛАДИМИР
ЗДРАВСТВУЙТЕ!VW VENTO ДАТЧИК ТОЖ НА ПРИБОРКУ ПОКАЗЫВАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО ПО МЕРЕ ПРОГРЕВА И ДОХОДИТ ДО 90 ГРАДУСОВ И ТАК ДЕРЖИТСЯ НЕ ЗАВИСЕМО ОТ ПРОБОК ИЛИ ТРАССА.Я ПОНИМАЮ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ.ОН 4 КАНТАКТНЫЙ ВОПРОС ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ МОЖЕТ ДАТЧИК НА ПРИБОРКУ ВЫДАВАТЬ ПОКАЗАНИЯ ОДНИ А НА МОЗГИ ДРУГИЕ В СЛЕДСТВИЕ ЧЕГО БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА.И ПРИ КАКОЙ РАЗНИЦЫ ПОКАЗАНИЙ НА ПРИБОРКУ И НА МОЗКИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ РАСХОД ТОПЛИВА?НО ЕСЛИ НА МОЗГИ ПОДАЕТ ПОКАЗАНИЯ ДРУГИЕ ТО ЭТО БЫЛОБЫ ЗАМЕТНО ПО СВЕЧАМ.СПАСИБО.
Здравствуйте, Владимир! Вполне вероятно, что датчик для инжектора выдает неверные показания.
С уважением А. Суханов.
09.07.09
Микаэль
Уважаемый А. Суханов, на мой вопрос Вы ответили: Проверьте исправность прокладки под моновпрыском, а также патрубка вакуумного усилителя.
С уважением А. Суханов.

Но как я знаю на мойей машине не моновпрызк а инжектор. Прошу выяснить. (VENTO 1996 GLI 2L. Automat).
Здравствуйте, Микаэль! Необходимо проверить исправность патрубка к вакуумному усилителю, а также герметичность впускного коллектора.
С уважением А. Суханов.
09.07.09
олег
Агвш 100 с4 При температуре 90 градусов охлаждающей жидкости включается не 1 скорость а2 вентилятора В чём проблема? Подскажите!!!!!
Здравствуйте, Олег! Необходимо проверить правильность подключения датчика включения вентилятора.
С уважением А. Суханов.
09.07.09
олег
Здраствуйте! Аudi 100 C4 92 год Временами не работает счётчик пройденного пути! Разбирал приборную панель- бесполезно Проверял контакты-всё нормально Есть ли датчик и где он находится подскажите !
Здравствуйте, Олег! Датчик спидометра находится слева КПП в районе фланца привода ШРУСа.
С уважением А. Суханов.
09.07.09
Alexey
Здравствуйте!
У меня WV passat 1990г. двигатель PF. Проблема заключается в том, что после запуска двигателя в течении 30 минут двигатель работает нормально, потом начинают скакать обороты вплоть до нуля и впоследствии двигатель начинает глохнуть.Добавляешь газу начинает чихать и все-равно обороты падают.Фильтра, топливный насос, свечи поменял.
С уважением Алексей
Здравствуйте, Alexey! Попробуйте сделать промывку инжектора.
С уважением А. Суханов.
08.07.09
роман
скажитье пожалуйста неработает турбина заменил клапон патрубок под турбиной меняли в сервисе сказали изза этогоно результатов недало уехал из того сервиса в чем может причина роверяли датчики какието все работает патрубок на турбине который должен нагнитать воздух наоборот втягивает помогите !!!
Здравствуйте, Роман! Возможно неисправна сама турбина.
С уважением А. Суханов.
08.07.09
ВЛАДИМИР
VW VENTO 1995 ААМ 1.8 75Л.С. МОНО.БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА 13-14Л/100.ЛЯМБДА ЗОНД НОВЫЙ,СВЕЧИ,ВВ,КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ,КРЫШКА ТРАМБЛЕРА С БЕГУНКОМ,ФИЛЬТРА ВСЕ,ЗАМЕНА МАСЛА ВСЕ ПОМЕНЯНО МЕСЯЦ НАЗАД.МОНОВПРЫСК ПРОВЕРЯЛИ ВСЕ В НОРМЕ.ОБОРОТЫ ХХ ПРИ ПУСКЕ 1200 ПРИ ПРОГРЕТОЙ 900 СТАБИЛЬНО.НЕ ТРОИТ,ДЫМ С ГЛУШИТЕЛЯ СТАНДАРТНЫЙ.СУДЯ ПО СТАРЫМ СВЕЧАМ ВСЕ В НОРМЕ.ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТАВЛЕНО ПРИМЕРНО 6-7.НЕЗНАЮ НА ЧТО ГРЕШИТЬ.ДУМАЛ ДАТЧИК ОЖ ОН 4КОНТАКТНЫЙ ТЕМПЕРАТУРУ НА ПРИБОРКЕ ПОКАЗЫВАЕТ 90 ГРАДУСОВ.ЕЩЕ ДУМАЮ ПРОКЛАДКА ПОД МОНОВПРЫСКОМ,НО СИМПТОМОВ КРОМЕ РАСХОДА ТОПЛИВА НЕТ.ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ЕЩЕ ИСКАТЬ ПРИЧИНУ?МОЖЕТ ДТОЖ НА МОЗГИ ПОКАЗАНИЯ ДРУГИЕ ДАЕТ?ТЯГА,ДИНАМИКА,ХОРОШАЯ.ДЕНЕГ ВКЛАДЫВАТЬ В БЕСПОЛЕЗНЫЕ ДИАГНОСТИКИ НЕ ОХОТО НЕТ СМЫСЛА ОТВЕТ ОДИН ВСЕ ОК.А МАШИНА ТЕМНЕ МЕНЕЕ МНОГО КУШАЕТ.СПАСИБО
Здравствуйте, Владимир! Проверьте исправность датчика темп. охл. жидкости.
С уважением А. Суханов.
08.07.09
Юрий
Доброго дня. Фольксваген пассат б3 не устойчивые обороты холостого хода, двигатель работает с перебоями. Диагностика показала неисправность \"верхнее значение ляьбдарегулирования\". Вкручивал свечу индикатор качества смеси, смесь сгорает голубым почти прозрачным цветом, иногда с пропусками во всех 4-х цилиндрах ,я думаю именно поэтому двигатель передергивает. поменяли ламбдазонд изменений нет, подсоса воздуха нет проверил осмотром и датчиком разряжения. вопрос что может так обеднять смесь? не глючит ли эбу?
Здравствуйте, Юрий! Необходимо проверить систему зажигания.
С уважением А. Суханов.
08.07.09
Макс
Доброго время суток.vw golf 3,v1,4.недавно стала глохнуть на холостых,иногда в движении,обороты плавают от 500до 900,думали дело в сетке на бензонасосе,почистили,заменили топливный фильтр,пару дней проездил и снова стала глохнуть.Не подскажите в чем может быть причина.Заранее благодарен.
Здравствуйте, Макс! Проблема может быть в дроссельной заслонке.
С уважением А. Суханов.
08.07.09
gribos
помогите при прогреве двигателя опель вектра б 1.6 16v бензин 1997г прыгают обороты 1300-500 потом чуть не глохнет а прогретая ведёт себя нормально заводится с первого раза 2 месяца назад делал капитальный ремонт двигателя свечи новые фильтра тоже в чём может быть причина,заранее благодарен.
Здравствуйте, gribos! В первую очередь необходимо проверить исправность датчика темп. охл. жидкости.
С уважением А. Суханов.
07.07.09
Takob
VW T4- 2,5 TDI-2001г.в. При разгоне до 100км/час
приемистось двигателя в норме, свыше 100км двигатель переходит в такой режим,что на педаль газа не реагирует,при выключении и включении зажигания на ходу приемистось появляется.
Никаких ошибок на щитке приборов не загорается.
Скажите пожалуйста в чем может быть причина?
Здравствуйте, Takob! Скорее всего проблема в управлении турбиной.
С уважением А. Суханов.
07.07.09
Александр
Добрый день!
У меня AUDI 100 1984 года 2.2 бензин, И если я правыльно понял К-Джетроник. На двигателе номер WC 241 765.
Проблема в следующем:
Прогрев двигатель до максимальной рабочей температуры, он сбавляет обороты и глохнет. Насос, фильтра, форсунки, свечи, провода, крышку трамплера поменял. Давление в стенку после филтра на заглушеном авто при включеном насосе 8.5 На выходе с регулятора давления, который находится слева на блоке, на работающем двигателе что на холодную что на горячую 2.8 а после остановки двигателя 3.4 Сопротивление обмотки регулятора давления 20 Ом. Подсос воздуха по мере возможного проверил. И еще странная закономерность. Двигатель может долго работать с открытым капотом. Вентилятор радиатора периодически включается. Но как только закрою капот, через секунд 20 падают обороты и глохнет.
Здравствуйте, Александр! Необходимо проверить исправность потенциометра расходомера воздуха.
С уважением А. Суханов.
07.07.09
Владимир
Добрый день!
У меня VW Passat Variant AAM ABS 1992г. Двигатель чихнул, когда я сдавал задним ходом и заглох. Повторно двигатель запустился, но судорожно задергался, не то что бы \\\"троил\\\", а \\\"четверил\\\"! При осмотре обнаружил штацер на впускном колекторе (слева по ходу)как будто с него слител шланг. Но шланга нигде нет! Все обыскал (и не я один)! Заткнул штуцер пальцем - работа двигателя восстановилась. Поставил заглушку и езжу. Прав ли я? Спецы толком не помогли. Надеюсь на Вас. Пишу повторно.

Здравствуйте, Владимир! Этот штуцер предназначен для патрубка вакуумного усилителя тормозов.
С уважением А. Суханов.

Здравствуйте! Так в том то и дело, что я знаю (посмотрел в описании) что это штуцер вакуумного усилителя тормозов. Но куда он идет? У меня ведь ABS. Все просмотрели, ну нет этого патрубка и некуда его воткнуть! Вот я и обратился к Вам за помощью. Раньше, при пусе двигателя, педаль тормоза проваливалась, а теперь нет.
Здравствуйте, Владимир! Если машина с АБС, то выход из коллектора должен быть заглушен.
С уважением А. Суханов.
06.07.09
Алексей
Здравствуйте. Проблема с Audi Q7 3.0 TDI (второе поколение этих двигателей). Свеча накаливания при заруске сарабатывает, машина заводится. но через 10-15 секунд загорается check engine и начинает моргать индикатор свечи накаливания. В результате в движении тяга мотора падает, появляются посторонние звуки. Такая проблема возникает уже второй раз, когда заканчивается топливо и загорается лампочка low fuel. В первый раз всё \"само\" исправилось после заправки. В этот раз \"само\" не хочет))
Здравствуйте, Алексей! Необходимо запросить накопитель ошибок блока упр. двигателем и устранить выявленные неисправности.
С уважением А. Суханов.
06.07.09
ANTON
Здравствуйте!
BMW 520 e34 M50
пропадает заряд с генератора(падает независимо от оборотов с 13.7 до 12.5-12.0 и продолжает падать дальше), отдал генератор в сервис, поменяли статор, подшипники, щетки. Проблема осталась, заряд пропадает но реже, подскажите пожалуйста в чем проблема, и откуда именно идет провод на обмотку возбуждения?
Здравствуйте, ANTON! Возбуждение идет через панель приборов.
С уважением А. Суханов.
06.07.09
Takob
VW T4 Вакуумный усилитель тормозов: купил усилитель по диаметру они одинаковые по толщине разные новый тоньше - может он ставится через прокладку?
Александр.
Здравствуйте, Takob! Необходимо устанавливать вакуумный усилитель, соответствующий данному а/м.
С уважением А. Суханов.
06.07.09
сергей
здраствуйте! у меня гольф 4,на панели приборов горит постоянно лампа\"проверить уровень масла\",масло в порядке,датчик поменял,но проблема осталась,подскажите пожалуйста что может быть? диагностика ничего не показывает
Здравствуйте, Сергей! Скорее всего неисправен концевой выключатель замка капота.
С уважением А. Суханов.
05.07.09
алексей
сам срабатывает очиститель заднего стекла .что может быть? у меня seat-ibiza 1999
спаибо!
Здравствуйте, Алексей! Возможно, что неисправен подрулевой переключатель.
С уважением А. Суханов.
05.07.09
Владимир
Добрый день!
У меня VW Passat Variant AAM ABS 1992г. Двигатель чихнул, когда я сдавал задним ходом и заглох. Повторно двигатель запустился, но судорожно задергался, не то что бы \"троил\", а \"четверил\"! При осмотре обнаружил штацер на впускном колекторе (слева по ходу)как будто с него слител шланг. Но шланга нигде нет! Все обыскал (и не я один)! Заткнул штуцер пальцем - работа двигателя восстановилась. Поставил заглушку и езжу. Прав ли я? Спецы толком не помогли. Надеюсь на Вас. Пишу повторно.
Здравствуйте, Владимир! Этот штуцер предназначен для патрубка вакуумного усилителя тормозов.
С уважением А. Суханов.
04.07.09
Микаэль
Здраствуйте!
Мащина: VW Vento GLI, 1996, 2L, КП Автомат.
По утрам проблемы с ХХ. Ели-ели заводится, почти 2-3 минуты обороты 400-500. А потом стрелка поднимается 800. Плохая тяга. 3-4 раза промыл дроссельную заслонку и с помощью борт компьютера исправили проблему. Сначала это повтарилость через 3-4 месяцев. А сейчас после промывки проходит 4 дня, и снова начинается. Кроме этого под капотом слышно щипление воздуха. Как будто высасывает что-то. Как можно решить проблемы? Спасибо!
Здравствуйте, Микаэль! Проверьте исправность прокладки под моновпрыском, а также патрубка вакуумного усилителя.
С уважением А. Суханов.
04.07.09
Мейржан
Как можно устранить проблему: Подвески с автоматическим выравниванием, Не достигнут предел регулировки, Выключение по превышению температуры Audi Allroad???
Здравствуйте, Мейржан! Если нет утечек по системе регулирования клиренса, то вероятнее всего придется заменить компрессор.
С уважением А. Суханов.
03.07.09
Эдуард
Здравствйте! у меня Ауди 80 Б4 АКПП. проблема с АКПП. периодически коробка нчинает пинать и бить, плюс переключаться с очень сильными рывками и ударами. когда сбросишь клему в аккумулятора то едет нормально через некоторое время опять ловит ошибку и снова начанает гнать. В прошлом году менял потенциометр дросельной заслонки. мен грешат на компьютер! кажите что может быть!
Здравствуйте, Эдуард! Проблема может быть в самой АКПП.
С уважением А. Суханов.
02.07.09
ВЛАДИМИР
ЗДРАВСТВУЙТЕ!VW VENTO МОНО КАККИЕ СИМПТОМЫ ЕСЛИ НЕИСПРАВНА ПОДУШКА(ПРОКЛАДКА)МОНОВПРЫСКА.И КАК САМОМУ ЭТО ПРОВЕРИТЬ?СПАСИБО.
Здравствуйте, Владимир! Признаками неисправной прокладки могут быть нестабильные хол. обороты, повышенный расход топлива, черный дым из выхлопной трубы. При отклонении моновпрыска в какую-либо сторону двигатель начинает глохнуть.
С уважением А. Суханов.
02.07.09
Павел
У меня Гольф4, упали обороты, утром грею машину нажав на педаль газа, в чем дело?
Здравствуйте, Павел! Необходимо проверить исправность датчика темп. охл. жидкости, дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
02.07.09
Игорь
Здраствуйте. Скажите как проверить уровень масла в коробке передач (мультитроник) А4 2003 г.в. 1.8Т. Спасибо.
Здравствуйте, Игорь! Уровень масла в АКПП проверяется при температуре масла 35-45 град (контролируется с помощью сканера). Контроль проводится на работающем двигателе (селектор в положении Р или N). Необходимо вывернуть контрольно-заливную пробку. Уровень считается нормальным, если при вышеуказанной темп. происходит незначительное вытекание масла.
С уважением А. Суханов.
01.07.09
Роман
Здравствуйте,Александр.Авто AUDI A6 2.6 1996года.При торможении обороты тахометра иногда падают до 200-300 и при остановке машина глохнет тоже иногда.Диагностика ничего не выявляет.Что это может быть и сколько стоит датчик уровня топлива?Подскажите.
Здравствуйте, Роман! Необходимо промыть и адаптировать клапан стабилизации хол. хода. Стоимость датчика уровня топлива 4500-5000 руб.
С уважением А. Суханов.
01.07.09
Самат
здравствуйте Александр!ауди А4 1998г дв ADR подскажите пожалуйста как поменять рулевую рейку?надо ли разбирать рулевую колонку с механизмом?или просто отцепить рулевые наконечники и 2 болта крепления к салону и шланги?задаю вопрос так как тут мастера тока с японцами общались.и какой у вас ценник за замену рейки???заранее спасибо.ДЗ еще не поменял как придет и поставлю сообщу о результате!
Здравствуйте, Самат! Для замены рулевой рейки разборка рулевой колонки не требуется.
С уважением А. Суханов.
01.07.09
sasha56sasha
Здравствуйте. А100 С4 2.4D. Подскажите пожалуйста что делать Неработают дворники, печка. Где находятся их реле.
Здравствуйте, sasha56sasha! Необходимо проверить главное реле (находится за нижней панелью щитка приборов).
С уважением А. Суханов.
30.06.09
artan
У меня Passat B3 PF 1,8 AKПП 1989 г.в.
Как правильно настроить потенциометр дроссельной заслонки-какие показатели и каким прибором нужно отрегулировать на двух разъемах: 4-х идущий на контроллер АКПП и 3-х штекерный, идущий на Digifant
Здравствуйте, artan! При установке потенциометра дроссельной заслонки регулировок не требуется.
С уважением А. Суханов.
30.06.09
Galina
Добрый день, Александр! Нужно поставить нов. аккум-р на А2 (2001г, 1,4л)). У \"родного\" параметры нереальные - 80А/Ч на 380А. Если поставлю Боша или Варту на 77 А/Ч с 780А, большая разница будет? Вообще, лучше 77 или 85 А/ч выбирать в этом случае?
Здравствуйте, Galina! Подойдет любая из названных АКБ.
С уважением А. Суханов.
30.06.09
Михаил
Здравствуйте,Александр.Промывку и адаптацию дроссельной заслонки делали.Не помогло.Двигатель потряхивает,на холодную сильнее,обороты плавают.
Под капотом шипит воздух,но непостоянно(как-будто где-то подсасывает).Автомобиль Ауди А4 2001 год.Двигатель ALT.Спустя некоторое время загорается символ двигатель.Ошибка катализатор.Недавно менял на новый
Здравствуйте, Михаил! Необходимо проверить герметичность впускной системы.
С уважением А. Суханов.
29.06.09
Александр
Здравствуйте Александр у меня двигатель 1Z,1.9 тди форд галакси 1996г.подскажите пожалуста -уже около м-ца с утра при заводе двигателя обороты чуть более 1000 могут держаться примерно полчаса (раньше даже зимой было минут десять), но если заглушить и заново завести то 900. и еще вопрос менял на БОШЕ плунжерную пару,компрессия хорошая,угол делали на БОШЕ,проблема в след. когда даю газа при переключении передачи на повышенную стал в это время дымить, раньше этого небыло,может нужна профилактика форсунок? Спасибо.
Здравствуйте, Александр! Необходимо проверить герметичность впускной системы.
С уважением А. Суханов.
29.06.09
Yura
Peugeot 605 объем двигателя 3 литра, V-6, год выпуска - 1990. Не заводится на горячий двигатель, подскажите в чем дело ? И кто может помочь практически.
Здравствуйте, Yura! К сожалению с а/м этой марки мы не работаем.
С уважением А. Суханов.
29.06.09
ВЛАДИМИР
ЗДРАВСТВУЙТЕ!VW VENTO.ПОСТАВИЛ НОВЫЕ ПЕРЕДНИИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ НЕВЕНТЕЛИРУЕМЫЕ,КОЛОДКИ АТЕ.ПРОЕЗЖАЮ ДО РАБОТЫ 12км.ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ НАГРЕВАЮТСЯ НЕЛЬЗЯ ПРИКОСНУТЬСЯ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ.В СЕРВИСЕ ВСЕ ПРОВЕРИЛИ РАБОТАЮТ ЗНАКОМЫЕ.ОНИ ЖЕ И МЕНЯЛИ ДИСКИ И КОЛОДКИ.СКАЗАЛИ ЧТО ВСЕ В ИДЕАЛЕ.МОЖЕТ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ.СПАСИБО
Здравствуйте, Владимир! Основная нагрузка при торможении приходится на пер. тормоза. Поэтому значительный нагрев пер. торм. дисков - нормальное явление.
С уважением А. Суханов.
29.06.09
Maksim
Здравствуйте! У меня VW Passat b4 коробка автомат. Недавно появилась проблема, при переключении скоростей коробка стучит, а когда машина разгонится то нормально. Подскажите пожалуйста что может быть? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Maksim! Возможно проблема во внутренних ШРУСах.
С уважением А. Суханов.
Здравствуйте, Самат! Для замены рулевой рейки разборка рулевой колонки не требуется.
С уважением А. Суханов.
29.06.09
Borik
Здраствуйте. У меня 2 дня назад начало дергать машыну когда доходит до 4000 оборотов, как будто не хватает топлива. Что ето может быть и сколько должен выдаать давления бензонасос? Автомобиль VW Bora 1.6AKL. Спасибо.
Здравствуйте, Borik! Давление насоса должно составлять 3 бар. Необходимо проверить исправность системы зажигания (катушка, свечи, провода).
С уважением А. Суханов.
26.06.09
slonik
Я хотел бы узнать какое моторное масло лучше всего нужно для AUDI A4 2001г. TDI 2.5 quattro?Я ее недавно купил и какое там сейчас не знаю.
Здравствуйте, slonik! Использовать необходимо масла, имеющие допуск завода - изготовителя. Информация должна быть в торгующих организациях.
С уважением А. Суханов.
25.06.09
самат
здравствуйте Александр ауди А4 1998 г дв ADR акпп.сегодня уже в 3 раз ездил на диагностику там вылезла все та же 1165 блок управления ДЗ J338-не достигнут предел регулировки.надеюсь поменяю и все.но тут еще появились
18010 низкое напряжение на кл.30
17733 достигнут предел управления по детонации цил.1
17734 достигнут предел управления по детонации цил.2
объясните пожалуйста изза чего они возникли и что нужно сделать чтоб их испарвить???и еще я упустил машина идет максимум 100 и переключение происходит в районе 4000.сначала переключается а потом рывком до 5000 и обратно на 3500.я уже грешил на кпп но БЭУ не выдает кодов что она глючит.в общем темный лес.заранее благодарен!!!
Здравствуйте, Самат! Проблема может быть в неисправной дроссельной заслонке.
С уважением А. Суханов.
25.06.09
Вадим
Добрый день.
Пассат 2003 год американец, 1,8Т автомат. Горит CHEK и машина встает в аварийный режим-на приборной панели лампочки передач на коробке горят все, коробка не переключается. Если заглушить и завести, то хватает на пару км. потом тоже самое.
В чем причина может быть?
Здравствуйте, Вадим! Проблема может быть в неисправном расходомере воздуха.
С уважением А. Суханов.
24.06.09
александр
здравствуйте!машина АУДИ А4 ОБЪЕМ 2.6.1995Г.АКПП. С ТРУДОМ ЗАВЕДЕТСЯ С УТРА,ВЕСЬ ДЕНЬ ЕЗДИЮ ХОРОШО ЗАВОДИТСЯ ВЕЧЕРОМ НА СТОЯНКУ СТАВЛЮ,ВСЮ НОЧЬ СТОИТ,А УТРА НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ
Здравствуйте, Александр! Необходимо проверить давление масла на хол. двигателе.
С уважением А. Суханов.
24.06.09
ВЛАДИМИР
ЗДРАВСТВУЙТЕ!Я СПРПШИВАЛ ВАШЕ МНЕНИЕ ПО ПОВОДУ НЕВЕНТЕЛИРУЕМЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ И КОЛОДОК ФИРМЫ АТЕ.
Здравствуйте, Владимир! Эти з/части нормального качества.
С уважением А. Суханов.
24.06.09
Александр
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста нужно ли делать адаптацию ДЗ после замены на моторе ABT? Если да то как?
Спасибо
Здравствуйте, Александр! Проводить базовую установку не нужно.
С уважением А. Суханов.
23.06.09
Владимир
Добрый день. Авто Пассат В5 2000г ARG МКПП, нужно поменять сцепление, сколько это будет стоить у Вас и сколько времени займет? Спасибо.
Здравствуйте, Владимир! Стоимость работы составит 5117 руб. Времени занимает порядка 4 часов.
С уважением А. Суханов.
23.06.09
Геннадий
Здравствуйте, машина Audi-80 1992г, двигатель АВТ, механика. На приборной панели имеются часы, можно ли поменять на приборную панель с тахометром?
Здравствуйте, Геннадий! Установить панель с тахометром можно (потребуется небольшие переделки по электропроводке).
С уважением А. Суханов.
23.06.09
Fedor_T
На одном из сайтов прочел, что можно поменять \"родной\" пластиковый радиатор на ВАЗовский аллюминиевый. Подскажите пожалуйста на радиатор какой модел отечественного автопрома стоит обратить внимание? Заранее спасибо
Здравствуйте, Fedor_T! Необходимо использовать новый оригинальный радиатор.
С уважением А. Суханов.
23.06.09
Fedor_T
Вентилятор радиатора работает нормально (он тоже уже меняный) дело не в нем
23.06.09
Fedor_T
День добрый. У меня VW GOLF 3 GL, дв. ABS 1.8, 90 л/с, АКПП, кондиционер, проблема: температура двигателя доходит до отметки 100 (иногда 102 градуса)при обычном городском цикле движения, причем время года значения не имеет, при включении кондиционера температура может подползти до 110 градусов (я знаю это чревато для мотора) поэтому приходится ездить без кондера. На машине в системе охлаждения поменяно буквально все: помпа, печка, радиатор, термостат (3 уже стоит), крышка расширителя - 2-я по счету, температурный датчик на радиаторе стоит вообще от ВАЗ-2106 с порогом срабатывания - 86 град. Помогите решить проблему, заранее спасибо.
Здравствуйте, Fedor_T! Необходимо проверить исправность вентилятора радиатора.
С уважением А. Суханов.
22.06.09
Олег
Здравствуйте! машина ford galaxy 2001 года с двигателем WV AUY 1.9 TDI. Симптомы такие: выбивает через крышку антифриз во время поездки,поидее похоже на прокладку или головку блока, но присутствует еще интересный эффект: во первых на скорости выше 90км в час печка дует холодным воздухом, при езде минут 10-20 на скорости 130+ стрелка температуры вдруг срывается со своих 90 градусов и весело и задорно двигается к 110, при попытке включить печку для охлождения та дует холодным воздухом, т.е. такое ощущение что при нагрузке начинает проворачиваться крыльчатка на помпе... снижаю скорость до 110-120 температура приходит в норму, но печка продолжает дуть холодным, снижаю скорость до 90 и ниже, печка начинает дуть горячим воздухом. Вопрос, что же всетаки делать менять помпу или везти в сервис и менять прокладку ГБЦ с опресовкой ГБЦ. Сколько примерно стоит заменить ГБЦ на моей машине?
Здравствуйте, Олег! Скорее всего придется заменить прокладку ГБЦ. Стоимость вместе с з/ч составит порядка 15 тыс. руб.
С уважением А. Суханов.
22.06.09
самат
здравствуйте александр.ауди а4 1998г ADR сегодня пробовал заводить при чуть нажатой педали газа и завелась с хлопками в впускном коллекторе.и когда включаешь зажигание то на ДЗ поворачивается металлическая часть и возвращается в исходное.должно ли так быть?или она должна повернуться и остаться и вернуться когда обороты ХХ стабилизируются?тут такие мастера нифига не знают.как они другие машины ремонтируют.и еще если какой либо датчик откажет то обязательно код неисправности запишется или не факт?заранее благодарю.
Здравствуйте, Самат! Неисправность датчиков фиксируется блоком управления. После включения зажигания заслонка должна повернуться на пусковой угол.
С уважением А. Суханов.
22.06.09
Сергей
Добрый день. Авто VW GOLF IV двиг. BFQ, 2004 г.в.Температура двигателя в городском режиме достигает 108-110 градусов, если верить БК. Стрелка стоит на 90. При открытии регулятора печки температура усанавливается на отметке 93-95. Термостат и радиатор новый. В чем может быть проблема. Спасибо....
Здравствуйте, Сергей! На этом а/м установлен электронный термостат, поэтому температура может достигать 115 град.
С уважением А. Суханов.
21.06.09
Дмитрий
Здравствуйте Александр! Автомобиль Ягуар S-type 1999г.в. 4.0. Проблема: Давление топлива в рампе низкое (на холостых 2.1 атм. при газе доходит до 2.5 атм.), хотя показания с датчика давления (при хол.ходе - 2.8-3.0 атм.). Заменил топл. фильтр., бензонасос, датчик давления топлива. НЕ ПОМОГЛО!!! В чем еще может быть дело? Подскажите пожалуйста!!! Из-за этой проблемы машина \"тупит\" и движок не крутится выше 4500 об./мин.
Здравствуйте, Дмитрий! Возможно проблема в регуляторе давления топлива.
С уважением А. Суханов.
21.06.09
николай
сдравствуйте!гольф4 2002г обьем 16л модель AZD пробег 184000км неисправность:горит дачик инжектора и пишет:\"ABGAZ WERKSTATT!\" делал диагностику дачики выхлопных газов исправны
Здравствуйте, Николай! Необходимо проверить накопитель ошибок блока управления инжектором и устранить выявленные неисправности.
С уважением А. Суханов.
21.06.09
самат
еще при подключенном тестере и заведенном двигателе показания были угла ДЗ 3 градуса и они не менялись хотя мастер газовал.привод ДЗ с тросиком.


Наши партнеры
  Союз десантников России Сайт о Маргелове 345 полк автомат и гитара эвакуатор десантура  



©   "Автотехцентр-ВДВ", 2001-2015
Все права защищены.
Яндекс.Метрика Система Orphus