Автотехцентр-ВДВ, Официальный сайт Автотехцентр-ВДВ, главная страница О Автотехцентре-ВДВ Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ауди, фольксваген, Шкода - Автотехцентр-ВДВ Цены на ремонт и ТО Советы по ремонту и сервису иномарок Книга отзывов Автотехцентр-ВДВ Автотехцентр-ВДВ - Контакты Заказать звонок Карта проезда


Техническое обслуживание и ремонт
Ремонт электрооборудования
Ремонт МКПП и АКПП
Кузовной ремонт
Покраска автомобиля
Ремонт двигателей
Установка доп. оборудования
Химчистка, полировка и тонировка
Эвакуация

Скидки и акции

Вакансии
Для корпоративных клиентов

width="464" border="0"> 8-800-500-63-07
8-495-730-53-54 Автотехцентр-ВДВ - Контакты

 

Уважаемые автовладельцы, на этой странице вы можете получить консультацию технического директора Автотехцентра-ВДВ, Суханова Александра Владиславовича. К сожалению, наши возможности ограничены, поэтому в день будут рассмотрены только 5 ваших вопросов. Просим отнестись с пониманием.

На персональную консультацию всегда можно записаться по телефону (495) 730-53-54.

Мы всегда рады вам помочь.



Страница:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51  Всего сообщений: 3825   Добавить сообщение
Автор, датаСообщение
03.09.09
Максим
Здравствуйте. У меня Wolcwagen Passat B4 Variant 95 год выпуска Моно вспрыск 2 литровый движок. Проблема в том что На ходу заглох пытался завести на ходу с помощью скорости не получаеться, когда остоновился примерно через пять минут опять завелся хотелось бы узнать причину, обороты держит стабильно. Может ли быть это бензонасос? Я бы хотел уточнить!
Здравствуйте, Максим! Проблема может быть в топл. насосе.
С уважением А. Суханов.
03.09.09
Олжас
Здраствуйте!У меня Ауди Б4 95г в проблема в том что машина глохнет!Обороты скачют!и потом не зоводиться сразу,на 3 раз ток завод!Пожалуйста подскажите!
Здравствуйте, Олжас! К сожалению не указан буквенный код двигателя.
С уважением А. Суханов.
03.09.09
Андрей
Здраствуйте!
У меня Audi a4, adp, 1.6, 1996 года выпуска.
Проблема такая вот: машина стала тупая, разгон вялый, но после 80 км едит нормально, разгоняется до 180 км нормально. Незнаю, что делать, увеличился расход топлива, была искра на проводах, исправил заменой на новые.
Подскажите, что делать?
Здравствуйте, Андрей! Необходимо проверить исправность лямбда-зонда, датчика температуры охл. жидкости, форсунки.
С уважением А. Суханов.
03.09.09
Виталий
Здравствуйте, Ауди А6 - 02 года , двигатель BDV. Холодная - ездит прекрасно. Нагрелась - двигатель начинает подтраивать нп оборотах с 900 до 1500. Ошибок нет. Фильтры, свечи поменял, промывку делал - стало получше, но не намного. Что делать?
Здравствуйте, Виталий! Необходимо проверить исправность катушек зажигания.
С уважением А. Суханов.
03.09.09
Алла
Здравствуйте. У меня Опель Вектра..горит кнопка S и машина не тянет в гору...посоветуйте пожалуйста что делать?
Здравствуйте, Алла! Необходимо провести компьютерную диагностику инжектора.
С уважением А. Суханов.
02.09.09
алексей
Здравствуйте.На фольксваген пассат 96г мотор ADZ не могу выкрутить свечу зажигания,пожалуйста посоветуйте что можно сделать
Здравствуйте, Алексей! Возможно потребуется демонтаж ГБЦ.
С уважением А. Суханов.
02.09.09
Андрей
VW passat PF 1990/ Что может быть когда двигатель на холодную заводку (скоро зима)не держит обороты, после прогрева около минуты-двух все в норме, либо сразу проехать метров 100-200 и тоже все в норме. В последнее время иногда после долгого пробега км 100 на холостых 1100 об. потом падает до нормы. Спасибо!
Здравствуйте, Андрей! Может быть неисправен датчик температуры охл. жидкости.
С уважением А. Суханов.
02.09.09
роман1501
Здравствуйте,Audi 100 2.3,89 г.!когда заводишь- скачут обороты,а когда отключаю(выдёргиваю разьём)вакуумного клапана(который расположен на двигателе сверху от которого отходят 2-е трубки под впускным коллектором)двигатель работает ровно!!
Здравствуйте, Роман! Необходимо промыть клапан стабилизации хол. оборотов.
С уважением А. Суханов.
А где этот клапан находится!!Спасибо!
Здравствуйте, Роман! Это тот клапан, с которого вы снимаете разъём.
С уважением А. Суханов.
02.09.09
Александр
На мицубиси каризма 1996 г.в. на блок управления напряжение приходит, а с него не выходит. В чем может быть проблема и что делать?
Здравствуйте, Александр! Возможно неисправен блок управления инжектором.
С уважением А. Суханов.
02.09.09
Валерий
здравствуйте у меня 2003 а4 не работает спидометр датчик скорости поменял может ли спидометр не работать из за abs датчика
Здравствуйте, Валерий! Необходимо проверить исправность эл. проводки от датчика до панели приборов.
С уважением А. Суханов.
02.09.09
Николай
ауди 100 2.3 98кв после заправки некачественным бензином машина работает с перебоями при нажатии на педаль газа идет черный дым, при движении дергается и работает еле-еле только на малых оборотах. движку год назад делал капиталку, подскажите пожалуйста в чем проблема. промывка присадками результата не дала.заранее спасибо.
Здравствуйте, Николай! Необходимо проверить исправность топл. насоса.
С уважением А. Суханов.
01.09.09
Андрей
Здравствуйте. VW Polo 2001г. 1.4 16V АHW. пропадает тяга при оборотах двигателя 1500-2000об (авто начинает дергаться). При более быстых оборотах все нормально. На холостых чувствуется подрагивания двигателя и двигатель стрекочет. По звуку работает как дизель. Диагностика показала очень бедную смесь и нерабочий лямда-датчик до катализатора. Может ли быть нерабочая лямда причиной этих симптомов, если нет то что?
Здравствуйте, Андрей! Причина может быть в неисправном лямбда-зонде.
С уважением А. Суханов.
01.09.09
Игорян
Здравствуйте!Машина Audi 80 В3,1989 г.в.,двигатель 3А,объем 2.0 л.Проблема в следующем:потек радиатор печки,как следствие перегрелся двигатель,после этого повело головку,в сервисе отшлифовали,сразу же поменял помпу,термостат,датчик включения вентилятора,датчик температуры охл.жидкости,поставил новую прокладку и радиатор печки.Машина продолжает греться,причем охл.жидкость выходит(или выкипает) через крышку расширительного бачка,либо рвет один из патрубков,идущих на печку.Подскажите,пожалуйста,в чем может быть проблема?Заранее благодарю.
Здравствуйте, Игорь! Скорее всего происходит попадание выхлопных газов в систему охлаждения (повреждение прокладки ГБЦ, самой ГБЦ, трещина в блоке цилиндров).
С уважением А. Суханов.
01.09.09
валерий
здравствуйте!с датчиком давления я разобрался...просто провода напутаны были.появилась еще одна проблемма-при работе двигателя слышен какойто шелест в районе маслонасоса.при этом давление 3.постепенно давление падает.при прекращении шума давление падает на 0.загарается лампочка масла.и если шум возобновляется,давление снова возростает.ауди100,89г,2.3,NF.заранее спасибо!
Здравствуйте, Валерий! Возможно проворачивается относительно к/вала фланец привода масляного насоса.
С уважением А. Суханов.
01.09.09
валерий
здравствуйте!ауди 100 89-й год 2.3 nf.после ремонта двигателя заводится только на холодную,прогретый двигатель заводится только когда снимешь клемму с датчика температуры,который находится над термостатом.и еще-при включении зажигания давление масла зашкаливает,а когда заводишь падает на ноль.заранее спасибо!
Здравствуйте, Валерий! Попробуйте промыть инжектор. Скорее всего неисправен датчик давления масла.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
timony
подскажите где можно узнать по номеру на реле для чего оно используеться
Здравствуйте, timony! Для этого необходимо использовать программу ЕТКА.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
Дмитрий
Добрый день.У меня VW Passat Variant 1991 г.в. 1.8 моно впрыск.
проблемма такая. первые 15 минут езды двигатель резвый,быстро набирает обороты. но стоит температуре набрать 50 гр. машина разгоняется долго (идёт очень тупо) очень часто при переключении на повышеную скорость стреляет в глушитель. а при сбрасовании газа машина подёргивается. когда двигатель прогреется90гр., при выключении зажигания машина дитанирует.
карбюратор меняли полностью, всё осталось без изменений. (диагностики машина не поддалась,)
заранее спасибо за любую подсказку.

Вы посоветовали проверить вентиляцию бака, ездил без крышки топливного бака ,ситуация не изменилась, спасибо
Здравствуйте, Дмитрий! Необходимо проверить клапан адсорбера, адсорбер, соединительные шланги.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
Андрей
Где находится ЭБУ, датчик ХХ и потенциометр дроссельной заслонки на Volkswagen Passat B3 двигатель PF 1990г. Спасибо!!!
Здравствуйте, Андрей! ЭБУ находится под накладкой пер. лобовым стеклом. Конц. выключатель находится на дроссельной заслонке.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
Андрей
Здравствуйте!Volkswagen jetta 1300 кубов,1985 год,бензин.Подскажите для какой цели служит стабилизатор напряжения в панели приборов.На что он влияет?И второй вопрос:можно ли на инжекторный двигатель поставить карбюратор?Как в таком случае обеспечить подачу бензина?Ведь инжекторный насос качает под давлением.Спасибо
Здравствуйте, Андрей! Стабилизатор напряжения предназначен для питания панели приборов. Для установки карбюратора придется заменить ГБЦ.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
Андрей
Можно ли поставить коммутатор от \"восьмерки\" на Volkswagen Passat B3 двигатель PF 1990г.
Здравствуйте, Андрей! В принципе такая замена возможна.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
Азамат
Здравствуйте,у меня VW Vento,2л,1993 г.в.,плавают обороты,объездил все сервисы,заезжал даже в специализированный Bosch cервис,делали полную диагностику двигателя,ставили свои датчики,лямбда-зонд и т.д.,но увы,автомобиль не выравнивается.Уже устал.Что делать?Заранее благодарю!
Здравствуйте, Азамат! Необходимо проверить исправность конц. выключателя дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
31.08.09
Сергей
Карбюратор Pierburg 2E3, автомобиль Шкода Фелиция 1,3 л. Постепенно при движении произвольно возрастают обороты холостого хода (до 1500). Убавляю винтом регулировки количества оборотов до 900, продолжаю движение, снова возрастают до 1200. После стоянки при пуске - обороты ХХ, естественно очень низкие (ведь регулировка была изменена).
Здравствуйте, Сергей! Скорее всего потребуется ремонт карбюратора.
С уважением А. Суханов.
30.08.09
Руслан
Здравствуйте! Подскажите пожадуйста! Уменя VW Passat 1.8T AWM 2001г.При нажатии газа до упора скорость не превышала 65 км.При переключении именно режима\"Drive\" произошел мощный толчок. Потом вылился весь антифриз из расширительного бачка. Долил антифриз. На следующий день завел, открыл капот-антифриз на нуле, масла тоже нет. Что это может быть? Заранее благодарен!
Здравствуйте, Руслан! Необходимо проверить нет ли антифриза в АКПП.
С уважением А. Суханов.
30.08.09
Екатерина
Двигатель работает на холостом ходу на малых оборотах. При увеличении оборотов начинает дергаться и работает с перебоями/ Поменяли свечи, катушку зажигания,конденсатор. Ничего не изменилось. Подскажите, что еще проверять!! Автомобиль ВАЗ 21074
Здравствуйте, Екатерина! Возможно проблема в в/вольтных проводах, прерывателе-распределителе.
С уважением А. Суханов.
30.08.09
Дмитрий
Здравствуйте! у меня Volkswagen golf 3 с обьемом 1.9 TD! такая проблема жрет масло я бы хотел поменять сальники клапонов/ но не знаю можно ли поменять их без снятия головки??как на бензиновом двигателе.
Здравствуйте, Дмитрий! Процесс замены такой же, как и на бензиновых двигателях.
С уважением А. Суханов.
30.08.09
Игорь
У меня Passat b3 1989 года. При нагрузке на двигатель постоянно снижается стрелка уровня топлива на панели приборов. При средней нагрузке возвращается в положение до нагрузки.В чем может біть проблема. Заранее спасибо
Здравствуйте, Игорь! Необходимо проверить правильность установки тоал. насоса.
С уважением А. Суханов.
29.08.09
Владимир
Скажите пожалуйста!, можно ли на а/м А-80 1995 г. 2,0 АВК для принудительного включения вентиляторов охлаждения вынуть реле кондиционера, и потом пользоваться кнопкой вкл. кондиционера для принудительного охл. двиг. т. е. без работы компрессора кондиционера. И не принесет ли это вред автомобилю? Заранее спасибо!!!
Здравствуйте, Владимир! Так сделать можно.
С уважением А. Суханов.
29.08.09
роман1501
Здравствуйте,Audi 100 2.3,89 г.!когда заводишь- скачут обороты,а когда отключаю(выдёргиваю разьём)вакуумного клапана(который расположен на двигателе сверху от которого отходят 2-е трубки под впускным коллектором)двигатель работает ровно!!Спасибо!
Здравствуйте, Роман! Необходимо промыть клапан стабилизации хол. оборотов.
С уважением А. Суханов.
28.08.09
Алмаз
Скажите пожалуйста, какой ресурс двигателя AKL автомобиля фольксваген Bora 1.6
Здравствуйте, Алмаз! При своевременном обслуживании ресурс может быть 300-400 тыс. км.
С уважением А. Суханов.
28.08.09
Коля
Здравствуйте! У мменя такая проблема, машина опель вектра А 1990 года 1.8 объём 90 л.с моно впрыск! Машина дёргается на ходу иногда нет! Поставил новый топливный фильтр, поменял свечи! Обороты нормальные!Провода нормальные! Незнаю что делать! Помогоите.
Здравствуйте, Коля Необходимо проверить исправность позиционера дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
28.08.09
Игорь
Здравствуйте Александр.
У меня Ауди - 80 Б4, 1993г., с кондиционером,
коробка автомат, двигатель 90 л.с.
Часто при движении по городу, когда на улице выше
+20 температура охлаждающей жидкости (антифриз)
повышается до 100 градусов, а с включенным кондиционером выше 90 не поднимается. Это нормаль или нет?
Здравствуйте, Игорь! Необходимо проверить исправность датчика включения вентилятора.
С уважением А. Суханов.
28.08.09
Андрей
Где находится диагностический разъем на Volkswagen Passat variant B3 (универсал) двигатель PF 1,8л 1990г.VIN: WVWZZZ31ZLE170832. Одни диагносты говорят, что до 1991г. его вообще не было. Другие говорят, что он есть, но найти не могут. Если его нет, то как проводить диагностику? Большое спасибо!!!
Здравствуйте, Андрей! Диагностический разъём находится под кожухом рычага переключения передач.
С уважением А. Суханов.
28.08.09
Андрей
Volkswagen Passat B3 двигатель PF 1990г. Мигала контрольная лампа давления масла. Сделал кап. ремонт. Проблемы остались. Причем в обоих случаях мигает непонятно когда. Как заметил например после движения задним ходом, после резкого правого, именно правого поворота, при движении в гору, либо с горы, на ухабах (но вообще не факт, могло показаться, либо совпасть). Глушу двигатель, завожу, все в норме, потом опять мигает, сама пропадает и все нормально. Еще при заводке на холодную не держит обороты, иногда глохнет, подержишь обороты минуту-все нормально. Что может быть. Спасибо за ответ!
ОТВЕТ: Здравствуйте, Андрей! Необходимо проверить исправность маслоприемника масляного насоса.
С уважением А. Суханов.
Маслоприемник и насос в норме проверяли при капиталке. И на второй вопрос хотелось бы получить ответ. Что может быть когда двигатель на холодную не держит обороты, после прогрева около минуты-двух все в норме. Спасибо!
Здравствуйте, Андрей! Возможно проблема в неисправной панели приборов.
С уважением А. Суханов.
28.08.09
Александр
на мицубиси каризма 1996 г.в. не поступает сигнал от мозгов на реле бензонасоса. Помогите.
Здравствуйте, Александр! Необходимо проверить исправность датчиков положения р/вала и к/вала.
С уважением А. Суханов.
27.08.09
Николай
Здраствуйте!
У меня такая проблема,Когда двигатель нагревается более 70 градусов,в салон идёт холодный воздух.На Passat B3.С уважением Николай!
Здравствуйте, Николай! Возможно неисправна заслонка переключения гор.-хол. воздух.
С уважением А. Суханов.
27.08.09
Владимир
Здравствуйте,Александр. Машина VW-Golf3.VR6 1992 года.Через сколько километров необходимо менять ремень ГРМ? Спасибо.
Здравствуйте, Владимир! На этом двигателе ремень ГРМ отсутствует. Для привода ГРМ используется цепь. Периодичность замены цепи заводом не установлена (на весь срок службы).
С уважением А. Суханов.
27.08.09
константин
Здравствуйте Александр.Подскажите как проверить исправность прибора указателя температуры на АУДИ 80 Б4 2.0 л АВК 1993 г.в.Не показывает температуру охлаждающей жидкости.
Здравствуйте, Костантин! Для проверки указателя темп. необходимо подключить переменный резистор к разъёму датчика температура, и, изменяя параметры сопротивления, наблюдать за перемещением стрелки.
С уважением А. Суханов.
27.08.09
Валерий
День добрый. Машинка А6 2001г.в. двиг. 1.8т. буквы мотора AWT. Выхлопная труба в масле, доливаю масла до верхней метки щупа через 870км. пробега. На холодном двигателе есть дымок из трубы сизый. Мне кажется это не нормально. Какой диагноз и что делать.Спасибо, Валерий.
Здравствуйте, Валерий! Необходимо проверить исправность системы вентиляции картера, а также турбины.
С уважением А. Суханов.
27.08.09
Илья Кузнецов
Здравствуйте!!!у меня такая проблема.Автомобиль Ауди А6 в 46 кузове,двигатель АЕВ 1998 года выпуска.в последнее время,да и раньше сами по себе срабатывают дворники.поработав некоторое время(неопределенное) перестают,замираяя в неправильном положении.в сырую погоду это повторяется чаще.пробовал переключатели в разные положения ставить и интенсивность движения менял,ничего не помогает.заранее благодарен!!!
Здравствуйте, Илья! Такая неисправность может возникать из-за неисправного мотора стеклоочистителей.
С уважением А. Суханов.
26.08.09
Дмитрий
Добрый день.У меня VW Passat Variant 1991 г.в. 1.8 моно впрыск.
проблемма такая. первые 15 минут езды двигатель резвый,быстро набирает обороты. но стоит температуре набрать 50 гр. машина разгоняется долго (идёт очень тупо) очень часто при переключении на повышеную скорость стреляет в глушитель. а при сбрасовании газа машина подёргивается. когда двигатель прогреется90гр., при выключении зажигания машина дитанирует.
карбюратор меняли полностью, всё осталось без изменений. (диагностики машина не поддалась,)
заранее спасибо за любую подсказку.
Здравствуйте, Дмитрий! Необходимо проверить исправность системы вентиляции топл. бака.
С уважением А. Суханов.
26.08.09
kirillka
где находится датчик температуры на фольцвагене пассат 91г.18л обьем
Здравствуйте, kirillka! Датчик температуры находится на тройнике системы охлаждения, установленном на головке блока цилиндров.
С уважением А. Суханов.
26.08.09
Вадим
Здравствуйте ауди А4 1995 г. 1,8 ADR МКПП подскажите пожалуйста в чем может быть причина заметной можно даже сказать сильной вибрации двигателя. Не троит, подушки в норме, компьютерная диагностика ошибок не выдает.
Здравствуйте, Вадим! Необходимо попробовать отрегулировать положение кронштейнв пер. опоры двигателя.
С уважением А. Суханов.
26.08.09
Андрей
Зравствуйте!Спасибо за совет.Возник следующий вопрос.Volkswagen jetta бензин,1985 г.в.Через каждую тысячу км.,приходится доливать примерно литр масла.Говорят что это нормально,правда ли?
То какой должен быть расход масла?И ещё:для чего служит блок управления,который расположен в спидометре,в приборной доске?Я его обнаружил недавно,раньше думал,что в этих моделях его не существует.Заранее спасибо.
Здравствуйте, Андрей! Завод-изготовитель допускает расход масла до 1л на 1000 км. В панели приборов находится стабилизатор напряжения.
С уважением А. Суханов.
26.08.09
Иван
Привет всем братьям по оружию !!!
У меня FORD MONDEO 1994 года выпуска купил в прошлом году можно сказать по незнанию и непроффесианализму в этой области, отъездил один месяц и у меня сломалась АКПП, ситуация такая с первой на вторую коробка переключается на больших оборотах двигателя, со второй на третью нормально, четвертая по моему вообще не включается, но после остановки если нетрогать ручку передачь я незнаю просто как она называется
с первой на вторую и на третью скорость переключается все нормально.
Еще надо перебирать ходовую передок по крайней мере точно, сделать диагностику двигателя ну и все остальное что необходимо.
Я хотел узнать хотябы приблизительно во сколько мне это выльется.
Продавать машину не хочу желание оставить себе, один раз уже обманули второй раз попасться не хочу.
Огромное спасибо братья!!!
НИКТО КРОМЕ НАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, Иван! К сожалению без проверки систем и агрегатов а/м определить стоимость ремонта затруднительно.
С уважением А. Суханов.
26.08.09
Андрей
Volkswagen Passat B3 двигатель PF 1990г. Мигала контрольная лампа давления масла. Сделал кап. ремонт. Проблемы остались. Причем в обоих случаях мигает непонятно когда. Как заметил например после движения задним ходом, после резкого правого, именно правого поворота, при движении в гору, либо с горы, на ухабах (но вообще не факт, могло показаться, либо совпасть). Глушу двигатель, завожу, все в норме, потом опять мигает, сама пропадает и все нормально. Еще при заводке на холодную не держит обороты, иногда глохнет, подержишь обороты минуту-все нормально. Что может быть. Спасибо за ответ!
Здравствуйте, Андрей! Необходимо проверить исправность маслоприемника масляного насоса.
С уважением А. Суханов.
25.08.09
Александр
У меня ауди 80 В4.Недавно появился стук в передней части авто с правой стороны но не постоянный.А при включении холостово хода стук прекращаетса.И вот самое главное дней пять назад появилась вибрация при движении на любой передаче на 2000 об. и тоже как и стук при нажатии сцепления прекращается.Думаю дело в коробке хотя скорости переключаются как обычно.Подскажите что может быть?И если это коробка ,то что с ней.
Здравствуйте, Александр! Вероятнее всего неисправен один из внутренних ШРУСов.
С уважением А. Суханов.
25.08.09
Антон Д.
Здравствуйте, у меня такая проблема. На гольфе 4, 1.6, 98г.в что то произошло со спидометром. Стрела реагирует на обороты правильно, но показыет неадекватно большую скорость. Например, когда реальная скорость машины 60 км.ч, то на спидометре она 200. Начинаешь тормозить и стрелка падает, остановился-0. Начинаешь движение- опять стремительно набирает скорость! В чем может быть дело? Помогите пожалуйста. Спасибо.
Здравствуйте, Антон! Необходимо проверить исправность панели приборов.
С уважением А, Суханов.
25.08.09
Михаил
На моем автомобиле (VW Golf III 2л)стоял стартер мощностью 1.8 кВт меня убеждают что стартер 1.1 кВт вполне может его заменить. Так ли это?
Здравствуйте, Михаил! Такая замена возможна.
С уважением А. Суханов.
25.08.09
Евгений
Здравствуйте!! У меня Passat B3 90 г.в. (май-июнь) двиг. 9А. проблема - глохнет на ходу (прогретый). откываю капоч щелкает \"стрекочет\" не переставая клапан продувки адсорбера, выкл-вкл зажигания и машина заводится и едет, но потом все повторяется. Подскажите пожалуйста что это может быть и чем управляется этот клапан?? Заранее благодарен.
Здравствуйте, Евгений! Клапан адсорбера управляется блоком управления инжектором. Необходимо проверить герметичность системы вентиляции топл. бака, пропускную способность адсорбера.
С уважением А. Суханов.
24.08.09
ПЕТР
ЗДРАСТВУЙТЕ.У МЕНЯ WOLKSVAGEN LT 28 2.4D ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ
Здравствуйте, Пётр! Необходимо проверить исправность вискомуфты, термостата, правильность установки момента опережения впрыска.
С уважением А. Суханов.
24.08.09
Пётр
Добрый день Александр!
Нужна техническая консультация. Являюсь клиентом вашего сервиса, у меня Шаран 1,8 турбо. Вопрос: можно ли поставить на эту машину газовое оборудование, и какие \"плюсы\" и \"минусы\" я получу от этого, кроме экономии денег? Посоветуете ли вы такой \"апгрейд\"? Если да, то может посоветуете и сервис, который занимается такой установкой. Заранее благодарю за ответ. Пётр.
Здравствуйте, Пётр! К сожалению мы с газовым оборудованием не работаем. По моему мнению современные двигатели не совсем предназначены для работы на газе.
С уважением А. Суханов.
24.08.09
сергей
Здравствуйте. AUDI-80 JN 89 года. Машина работает но при включении только габаритов и фар верещит за приборной панелью реле или зуммер на доп.блоке реле. Все работает как обычно.? спасибо
Здравствуйте, Сергей! Возможно потребуется заменить реле.
С уважением А. Суханов.
23.08.09
Виталий
Здравствуйте!У меня авто Ауди а 4 2,4 30V 1998 г.Поменял насос ГУРа промыл и залил новую жидкость,бачок грязный не промывался,после этого на холодную гула нет,как только нагреваетьса жидкость появляетьса гул при повороте руля,В чем может быть поломка???Спасибо!
Здравствуйте, Виталий! Попробуйте заменить расширительный бачок ГУР.
С уважением А. Суханов.
23.08.09
demon-l
23.07.09
demon-l
добрый день!!! Гольф 3 1996 1,8I ADD, слегка плаваю обороты 880-930 (раньше такого не было).На прогреве не плавают, и пока холодная, резвая, как только доходит до 90 С, тупит. Еще после прогазовки обороты зависают на 1300 на пару секунд и медленно опускаются. На диагностике все ОК. Замена свечей, ВВ проводов, трамблера. после замены бензонасоса стала остро реагировать на педаль газа и выхлоп седого цвета но это на 5 мин. и опять все по-старому.
Здравствуйте, demon-l! Необходимо проверить исправность датчика темп. охл. жидкости, лямбда-зонда, катализатора, системы вентиляции топл. бака.

Лямбда зонд и система вентиляции в норме. После замены ДТОЖ, мигает индикатор ОЖ на панели, почему?
Здравствуйте, demon-l! Возможно неисправна панель приборов.
С уважением А. Суханов.
23.08.09
Роман
Здравствуйте Александр! Помогите советом,пожалуйста! AUDI-80 B3 91 г. моновпрыск, двигатель 1.8, карбюратор Keihen 2.Когда заводишь на холодную двигатель заводится сразу, при этом обороты показывают 1000, но через несколько сек.начинают плавать поднимаясь то 1100,то 1200 и опять падая до 1000.Некоторое время работает стабильно и опять все повторяется.При резком нажатии на педаль газа происходят провалы(захлебывается),тоже самое происходит и при движении, при резком наборе оборотов.

В чем может быть проблема ?

Заранее спасибо.
Здравствуйте, Роман! Скорее всего потребуется ремонт карбюратора.
С уважением А. Суханов.
22.08.09
сергей
в чем проблема? нормально еду и вдруг машина сама заглохла. завел. через 100 м хлопок в глушак и повалил белый дым так что ничего сзади не видно и машина не тянет и глохнет еле до стоянки 300 м доехал. На холодную уже не заводиться, при попытке, из глушака начинает валить белый едкий дым. Спасибо.
Здравствуйте, Сергей! Необходимо уточнить о каком а/м идет речь.
С уважением А. Суханов.
22.08.09
olga
Добрый день! помогите пожалуйста.разобраться со следущей проблемой. в прошлом году купила wv golf3.1995 года .отьездила пол года и машина стала дергаться на ходу.причем день сильно.другой не очень чем быстрее еду тем меньше дергается.чем больше по городу в пробках тем больше дергаетя .обратилась к мастеру . мастер говорит вина мотроа .перебрали мотор .все едино. поменяли топливный насос .фильтр.проверили распредилительную коробку .ноль .поехала в сервис к электрику.поменял провода на свечи. ноль. мой мастер не электрик не может найти причину 1
Здравствуйте, olga! Проблема может быть в прерывателе-распределителе, катушке зажигания, позиционере дроссельной заслонки, форсунке. Точную причину можно установить только после проверки а/м.
С уважением А. Суханов.
22.08.09
TaLa
Здраствуйте у меня такая проблема по утром иногда ,иногда днем когда машина долго стоит в тот момент прихожу зажигаю машину и в этот момент начинаеть на тихом ходу дергать и шум но шум не от гидрокомперсоров не как не могу найти ошибку надеюсь поможете !!!
Здравствуйте, TaLa! Необходимо уточнить о каком а/м идет речь.
С уважением А. Суханов.
22.08.09
Павел
Здравствуйте!!! У меня гольф 4 1.6 16V большой жор масла 5-6л на 10000 и компресия 18 бар. сказали что \"умерли\" маслосъемные кольца.так ли это? если так,то какова стоимость замены поршневых колец у вас??? спасибо.
Здравствуйте, Павел! Необходимо попробовать заменить сальники клапанов.
С уважением А. Суханов.
21.08.09
андрей
vw jetta 1985 год 1300кубов бензин здравствуйте,проблема хаотично моргает лампочка давления масла при любыч оборотах на холодном и горячем движке,менял масл фильтр тоже самое масло не старое 2000км ,отсоединяю провода от датчиков давлен масла ничего не изменяется ,масл насос визуально нормальный
Здравствуйте, Андрей! Возможно неисправна панель приборов.
С уважением А. Суханов.
21.08.09
Владимир
Добрый день. Авто пассат В5 2000г, ARG, стал часто включаться какой-то из 2х гидронасосов ABS (есть ESP+EDS+ASR). Происходит это когда при торможении авто попадает в ямку (причем достаточно небольшой неровности), при этом если педаль тормоза была нажата несильно, то насос включается сразу, если же педаль нажата сильнее (например до полной остановки), то насос включается при отпускании педали. Например подъезжаю к светофору, торможу, стою с нажатой педалью (сколь угодно долго), отпускаю - включается насос. Насос всегда включается на 1-2 сек. Считывал ошибки с ABS - ничего нет. ABS и ESP работают отлично. Вроде бы при установленной связи ABS с компьютером это безобразие пропадает. Где-то слышал что это может быть из-за воздуха в гидроблоке. Что посоветуете? Может у Вас были уже такие случаи? Спасибо.
Здравствуйте, Владимир! Скорее всего придется заменить гидравлический блок АБС.
С уважением А. Суханов.
20.08.09
Данила
Добрый Вечер,Александр!Audi 80 b4 92г. 2.8 литра МКПП.При повороте ключа в первое положение перестал работать ЦЗ(блокировка дверей),хотя при открытии и закрытии авто,все работает исправно.В чем дело и как исправить сложившуюся проблему.Заранее спасибо.
Здравствуйте, Данила! Возможно, что неисправен замок водительской двери,
С уважением А. Суханов.
20.08.09
александр
У меня фольксваген джета 2004г. сборка Мексика подскажите где находится бензиновый фильтр тонкой очистки.
Здравствуйте, Александр! Топливный фильтр находится в топливном баке.
С уважением А. Суханов.
19.08.09
Вадим
Здравствуйте, не подскажите какое масло лучше использовать на Гольф 5?? (Пробег больше 80 тысяч) Заранее спасибо.
Здравствуйте, Вадим! Необходимо использовать масла, имеющие допуск завода-изготовителя.
С уважением А. Суханов.
19.08.09
Андрей
здраствуйте поскажите что делать если при повороте ключа зажигания из под панели пошел дым при этом она не работала только работал вентилятор печки после чего отсоеденил клемму с аккумулятора и дым прошел ВАЗ21093 инжектор
Здравствуйте, Андрей! Возможно неисправна контактная группа замка зажигания.
С уважением А. Суханов.
19.08.09
yuran
Пожалуйста подскажите где можно купить кабель связи компьютера (программа VAGcom) и подключения к электронному блоку управления (желательно USB, можно COM)
A6 2.0 L ABK Digifant 1995
Здравствуйте, yuran! Мы тыким оборудованием не пользуемся, поэтому лучше всего воспользоваться услугами Интернета.
С уважением А. Суханов.
19.08.09
yuran
Здраствуйте! Скажите пожалуйста,(Audi A6 1995 Digifant 2.0L)есть ли универсальные датчики лямбда-зонд, либо оригинал, но по приемлемой цене(в официале Ауди - 9800р.). Требуется ли заезжать в сервис или его можно поменять своими силами(стоит 4-х контактный до резонатора). Спасибо!
Здравствуйте, yuran! О совместимости лямбда-зондов можно узнать по т. (499) 9463328. Лямбда-зонд можно заменить самостоятельно.
С уважением А. Суханов.
18.08.09
Андрей
На VW VENTO при резком разгоне на АКПП не переключаются передачи с 3 на 4, Приходится останавливаться глушить двигатель и снова заводить, плавно разгонятся. Подскажите в чём дело!!!
Здравствуйте, Андрей! Скорее всего потребуется ремонт АКПП.
С уважением А. Суханов.
18.08.09
Павел
День добрый. Машина VW Пассат 06г. 2FSI. Пробег 60 тыс. Делаете ли вы регламентные ТО. Сколько стоит ТО 60тыс. и какие работы включает в себя. Заранее спасибо
Здравствуйте, Павел! Необходимо заменить жидкость гидроусилителя, тормозную жидкость, масло, фильтры топл. и воздушный. Стоимость работ составит порядка 2500 руб. Стоимость з/частей и расходных материалов можно узнать по т. (499) 9463328.
С уважением А. Суханов.
18.08.09
Николай
Привет, у меня нисан цефиро, 97г.в. Поставил на ночь, утром не поехала, сменил аккумулятор, та же штука-в авто не разбираюсь, но есть подозрение что может там датчик какой блокирует или перегорел предохранитель...в общем в 1ю очередь кэлектрику идти?
Здравствуйте, Николай! Необходимо обратиться на специализированный сервис.
С уважением А. Суханов.
17.08.09
ВЛАДИМИР
ЗДРАВСТВУЙТЕ!VW VENTO 1995г 1.8 МОНО ДВИГАТЕЛЬ AAM 75лс ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА.В ПРОЦЕССЕ ЕЗДЫ НА ПРИБОРКЕ ЗАГОРЕЛСЯ АККУМУЛЯТОР В СКОРЕ ОТКАЗАЛ СПИДОМЕТР В СЛЕД ЗА НИМ ТАХОМЕТР.НАЧАЛА МИГАТЬ МАСЛЕНКА И НЕ ВКЛЮЧАЛСЯ СВЕТ И АВАРИЙКА ДОЕХАЛ ДО ПАРКОВКИ И МАШИНА САМА ЗАГЛОХЛА.ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ СТОЯЛА ТИШИНА НИ КАКИХ ПРИЗНАКОВ.СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАРАБОТАЛИ АВАРИЙКА,ДВОРНИКИ ПРИ ВКЛЮЧЕНОМ ЗАЖИГАНИЕ НО МАШИНА НЕ ПОДАВАЛА ПРИЗНАКОВ ЖИЗНИ.ПРИТАЩИЛИ НА ТРАСУ ПОДЪЕЗЖАЯ К ДОМУ ПОПРОБОВАЛ ВКЛЮЧИТЬ СКОРОСТЬ МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ.И НАЧАЛО ПРОИСХОДИТЬ ИНТЕРЕСНОЕ ПРИ ВКЮЧЕНИЕ СВЕТА НАЧИНАЛА МИГАТЬ МАСЛЕНКА,ТАХОМЕТР НА НОЛЬ АККУМА ГОРИТ СВЕТ ВЫКЛЮЧАЮ ОБОРОТЫ НА 1000 ГОРИТ ТОЛЬКО АККУМУЛЯТОР.ВКЛ.АВАРИЙКУ НАЧИНАЕТ МИГАТЬ МАСЛЕНКА.ПРОБОВАЛ ГЛУШИТЬ И ЗАВОДИТЬ 5 РАЗ УДАЛОСЬ ПОТОМ ОПЯТЬ ВСЕ УМЕРЛО.ПОДСКОЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА?
Здравствуйте, Владимир! Вероятнее всего существует \"распай\" в панели приборов.
С уважением А. Суханов.
17.08.09
евгения
Здравстуйте! На опель вектра б модель двигателя 1,6 16клапанный x16xel греется до красна греется выпускной коллектор после 3000 оборотов.Метки зажигания выставлены правильно, слегка подтупливает. Почему7
Здравствуйте, Евгения! Необходимо проверить исправность катализатора.
С уважением А. Суханов.
17.08.09
Антон
Добрый день, подскажите пожалуйста по Пассату Б3 1.8 ААМ 92г/в, компрессия 13-13-12,5-13, идет расход масла 1л на 2000км. Свечи чистые, двигатель работает ровно. Что вероятнее всего требует замены: кольца или мск?
Здравствуйте, Антон! Попробуйте заменить сальники клапанов.
С уважением А. Суханов.
16.08.09
сашша
здрасьте подскажите пож. у меня фольц 1.8 поссат 92г. в. моновпрыск. поменял лямда фильтры воздух бензин но при запуске заливает свечи искра есть после трех минут визжания стартером и утопленой педалью газа кое как заводится
Здравствуйте, Саша! Необходимо проверить исправность датчика температуры охл. жидкости, а также позиционера дроссельной заслонки.
С уважением А. Суханов.
16.08.09
Андрей
Здравствуйте Александр!
У меня VW Vento, 1.8л (свежепригнанная). При движении на кочках или задним ходом что-то довольно громко дребезжит спереди слева (может быть справа тоже, но этого уже не слышно). На сервисе поменяли все что могли по ходовой. Что это может быть?
С уважением Андрей!
Здравствуйте, Андрей! Проверьте надежность фиксации аккумуляторной батареи.
С уважением А. Суханов.


Наши партнеры
  Союз десантников России Сайт о Маргелове 345 полк автомат и гитара эвакуатор десантура  



©   "Автотехцентр-ВДВ", 2001-2015
Все права защищены.
Яндекс.Метрика Система Orphus