Автотехцентр-ВДВ, Официальный сайт Автотехцентр-ВДВ, главная страница О Автотехцентре-ВДВ Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ауди, фольксваген, Шкода - Автотехцентр-ВДВ Цены на ремонт и ТО Советы по ремонту и сервису иномарок Книга отзывов Автотехцентр-ВДВ Автотехцентр-ВДВ - Контакты Заказать звонок Карта проезда


Техническое обслуживание и ремонт
Ремонт электрооборудования
Ремонт МКПП и АКПП
Кузовной ремонт
Покраска автомобиля
Ремонт двигателей
Установка доп. оборудования
Химчистка, полировка и тонировка
Эвакуация

Скидки и акции

Вакансии
Для корпоративных клиентов

width="464" border="0"> 8-800-500-63-07
8-495-730-53-54 Автотехцентр-ВДВ - Контакты

 

Здесь Вы можете разместить свои предложения, просьбы и жалобы.
Убедительная просьба оставлять свой телефон или E-mail, чтобы мы смогли Вам сообщить о принятых мерах.

(вопросы, с целью получения консультаций или советов по эксплуатации и ремонту автомобилей на данной страничке не рассматриваются и будут удаляться по мере их поступления - для них существует раздел "Ответы специалиста")

 



Страница:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36  Всего сообщений: 531  Добавить сообщение
Автор, датаСообщение
05.07.04
Евгений
В апреле пригнал passat B5 1,8Т к Вам на сервис (Силикатный проезд), проблема: уходило масло, и шел сильный выхлоп, Ваши специалисты после непродолжительной дискусси (поршневая или турбина) решили, чтобы не гонять свою турбину заняться поршневой. Ремонт обошелся в 28 000 руб. через три часа после автосервиса дым повалили с прежней силой. Приехал опять, поменяли турбину еще 28 000 руб. После продолжительных споров вернули стоимость работ по поршневой. Все бы еще было терпимо, но сегодня на плохо натянутом (по-моему, это так называется) ролике ГРМ соскакивает ремень. На ближайшем сервисе, куда пришлось эвакуировать машину, поздравили с \"удачным\" ремонтом на ВДВ и насчитали еще под 20 000 руб. Жаль, а когда-то сервис ВДВ считался самым лучшим из неавторизованных сервисов в Москве.
Спасибо за письмо, Евгений!
Всё описанное выше,парвильно, за исключением натяжения ремня ГРМ. Если бы он был ослаблен, Вы не смогли бы выехать из сервиса, а Вы ездили три месяца. У Вас, скорей всего, вышел из строя натяжитель ремня.
Ваш водитель был у нас. Все вопросы решаемые.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.

01.07.04
Тимур
Здраствуйте, сколько у Вас будет стоить замена трапеции передних стеклоочистителей на Passat B5?
С уважением, Тимур.
Спасибо за письмо!
Работа по замене будет стоить 1152рубля.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
30.06.04
Денис
Перебрали АКПП в ВДВ полгода назад. Опять развалилась. Свою вину коробочники ВДВ отрицают. В другом специализированом сервисе сказали, что коробку плохо перебрали. Делайте сами вывод....
Спасибо за письмо, Денис!
Хотел бы уточнить, в каком ВДВ?
Я сделал бы выводы, если бы мы пообщались с Вами. Но,к сожалению, я не помню, чтобы Вы ко мне обращались.
Все претензии рассматриваются мною лично.
Бывают и механики ошибаются в своей работе.
Если они отрицают свою вину в некачественно выполненной работе, то клиент имеет полное право обратиться к руководству. Если руководство не принимает меры, пишется письменная претензия и
т.д. и т.д..
А так можно писать, что угодно-иди проверь.
Удачи Вам.
С уважением, Олег Коростелёв.
25.06.04
Евгений
Здравствуйте!
У меня Ауди 80, 1989 г.в. (модель 90 года), двигатель 2 л., АКПП тип 089. В целом все работает хорошо, но вот под машиной лужица масла, по внешнему осмотру и проверке уровня определил, что, скорее всего, подтекает АКПП, хотя на ее работе это пока не сказывается.
Можно ли у Вас устранить эту неприятность и как это сделать?
С уважением, Евгений
Спасибо за письмо!
Помочь сможем. Надо только посмотреть, откуда течёт.
В субботу и воскресенье специалисты по АКП не работают.
Позвоните по тел. 737-6961. Попросите соединить с цехом АКП и договоритесь об осмотре.
Удачи на дорогах!
С уважением,Олег Коростелёв.
16.06.04
Александр
Прочитал много хороших откликов о вашем сервисе (есть и не очень хорошие - но, как говориться, не ошибается только тот, кто не работает) и решил сам обратиться. Выполняете ли вы работы по частичной окраске кузова (сколы, царапины). Еще есть огромное желание перекрасить 2 передних крыла, и водительскую дверь, т.к. они незначительно отличаются по цвету. Исходный цвет - вишневый металлик. Скажите, сколько это будет все стоить. Насколько вновь окрашенные детали будут отличаться от цвета кузова. Не знаю как до этого при покраске этих элементов подбирали цвет (это было не у вас), но они выглядят темнее - сказали, что это нормально, т.к. родная краска немного выгорела. Машина VW B4 1994г. И напоследок - есть ли у вас скидки для офицеров ВС РФ.
Здравствуйте, Александр!
Частичную окраску деталей «распылом» мы не производим, в связи с тем, что очень тяжело идеально попасть в оттенок краски, чтобы новая и старая краски, абсолютно не отличались сразу после покраски и через некоторое время. Компьютерный подбор краски, по Вашему коду, дает оттенок того цвета, который был у новой машины. Возможно за весь период эксплуатации машины детали уже красились, как правило, не известно какой и каким кодом краски. Поэтому подбор краски осуществляется по коду краски и лючку машины, который также может отличаться от крыльев и двери. Мы стараемся сделать так, чтобы отличия в оттенках покрашенных деталей были почти незаметны. Полная стоимость окраски двух крыльев и наружной части двери с затратами на краску Spies Hecker и расходные материалы составит порядка 20730 рублей. Если у Вас нет персональной скидки в нашем сервисе, которая может составлять до 18%, то при выполнении этих работ вы получите скидку в 11%.
Предоставляем скидки, как действующим офицерам ВС РФ, так и находящимся в запасе.
С уважением, начальник центра кузовного ремонта Юрий Иванович.
11.06.04
Газета \"Контин
Уважаемый Олег Николаевич и весь коллектив \"АвтоСервиса-ВДВ\"!
Редакция газеты \"Контингент\" от всей души поздравляет всех вас с Днем принятия Декларации о государственном суверенитете России! Желаем здоровья, успехов в делах, и дай Бог процветания фирме!
По-прежнему надеемся на сотрудничество и обстоятельный ответ на письмо традиционной почтой.
Ждем ответа. Спасибо!
С уважением, Александр Бабин, главный редактор \"Контингента\". 11/06/2004
Спасибо за письмо и поздравления, Александр!
Удачи Вам и Вашему делу!
С уважением, Олег Коростелёв.
09.06.04
Алексей (80-B4-ABT)
Добрый день!
Хочу поблагодарить весь ваш коллектив за отличную работу и терпеливое отношение к клиенту! Так-же это относится к отделу снабжения и конечно всем чудесным операторам! ))

Собственно вопрос: являюсь постоянным клиентом вашего сервиса уже три года и имею скидку на работы 15%. Можно-ли получить ещё пару процентиков кроме как с помощью наклейки?
Дело в том, что наклейка, мягко говоря не очень-то... А вот пластиковую рамку под номер поставил с удовольствием - вполне эстетично смотрится.

Спасибо.
Спасибо за письмо, Алексей и за доброе слово!
Дополнительно можете получить скидку, потому что у Вас есть накладка под номер.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
09.06.04
Стас
Добрый день! Подскадите, осуществляет-ли ваш сервис промывку системы охлаждения под давлением спецжидкостями(Есть предположения ее на забитость шламом). Так-же нужна диагностика двигателя на предмет перегрева. Датчики, термостаты, антифриз, крышку р.бачка меннялись не один раз, Двигатель имеет нормальную температуру только на трассе, в пробках температура не опускается ниже 95 гр. Вентилятор после включения не останавливается. За последние пол года это явление только прогрессирует. Включение печки результатов не дает (хотя раньше при ее вкл. температура падала на 2-3 гр.)Антифриз не уходит, масло не угорает. Авто Гольф3 1993 года, двигатель ABU, пробег 265000км. Сколько это будет стоить (диагностика и промывка).
С уважением, Станислав.
Здравствуйте Стас! К сожалению промывку системы охлаждения под ьдавлением мы не производим. При забитости внутренней поверхности радиатора, исходя из собсвенного опыта, никакие методы не помогают. Приходится менять сам радиатор. Работа по его замене стоит у нас 1228 руб. С уважением т.директор Суханов А.
текст ответа
08.06.04
Александр
Passat B3 1991г. двигатель 2Е, катализатор, 161000 км. Машинка с 2000 г. обслуживается в Вашем сервисе.
Есть две проблемы:
- вот уже как примерно 2 недели холодная машина заводится только со второго раза - когда я завожу первый раз она заводится, дергается и глохнет, когда начинаю заводить второй раз она заводится с полоборота. Что это может быть?
- ест масло примерно 0,5 л на 1000км. Выхлопного дыма вроде бы нет. Что мне делать: поменять МСК (сколько у Вас это будет стоить вместе с работой) или попробывать перейти с масла п/с VISCO-3000 на с VISCO-5000 (при этом как Вы думаете будет ли это нормально для этого двигателя?).
-
Здравствуйте, Александр! Ваши две проблемы могут быть взаимосвязаны. Попадание масла на электроды свечей может приводить к затрудненному холодному пуску, однако это неединственная причина. Расход масла заводом-изготовителем допускается до 1л на 1000 км. Исходя из опыта ремонта я считаю, что расход порядка 0,5 л на 1 тыс км уже непорядок. В 80-90 процентах случаев помогает замена маслосъёмных колпачков. Стоимость данного вида работ у нас составляет 2035 руб. С уважением, тех.директор Александр Суханов.
07.06.04
Андрей
Подскажи плз, ГБЦ- это головка блока цилиндров?
Сколько будет стоить замена прокладки на вашем сервисе? Сколько стоит сама прокладка?

Нужно ли заранее записываться на "прием"? Работаете ли вы в выходные?

Большое спасибо за быстрый ответ
Здравствуйте, Андрей! Правильно ГБЦ-это головка блока цилиндров. Стоимость прокладки ГБЦ составляет у нас порядка 300руб., работы- 3100 руб. Работаем мы без выходных, по записи. С уважением, тех.директор Александр Суханов.
07.06.04
Андрей
Добрый день!

Почитал форум и зародилась надежда, что и мне Вы сможете помочь.

Авто: VW Passat B3, 1992, 1.8 инжектор, ABS

Проблема: довольно давно датчик температуры охлаждающей жидкости стал показывать температуру 110-115 градусов. При движении на скорости температура "снижается" до 110. Так же помогает кратковременное включение вентилятора печки.

Вентилятор охлаждения двигателя срабатывает на 110 градусах и работает почти постоянно. Датчик температуры (вкручивается в радиатор) менял- результата- ноль.

Характерно, что двигатель ни разу не закипел, даже при 115 градусах.

Залит антифриз, уровень в норме, радиатор внешне чистый (от насекомых).

Есть подозрение, что врет сам указатель температуры на приборном щитке.

Вопрос: в чем может быть причина и сколько, ориентировочно, будет стоить выявления и устранение этой неприятности?
Здравствуйте, Андрей! Если у Вашега а/м не происходит потеря антифриза, то вполне возможно, что, как Вы и подозреваете, неисправна панель приборов. В таком случае стоимость ремонта составит порядка 800руб. В противном случае возможно повреждение прокладки ГБЦ. С уважением, тех.директор Александр Суханов.
04.06.04
Vadim
Хотелось бы поинтересоваться стоимостью замены передних пружин на А100/44, 1986 г.в., некваттра.
Здравствуйте, Вадим! Стоимость замены пружин составляет у нас 2611 руб за обе. С уважением, тех.директор Александр Суханов.
03.06.04
Денис
Добрый день! Скажите, пожалуйста, какую чистку инжектора лучше делать: ультразвуком или промывку жидкостью? В чем принципиальное различие этих методов? Машина Пассат B3 PF 89. Вопрос встал из-за того, что волею случая(несчастного) я ехал на пустом баке и видимо насос накачал всякой дряни. Теперь при наборе скорости чувствуются рывки и при переключении тоже ощущаются. Заранее благодарен за ответ.
p.s. а почему на сайте нет информации о Вашем филиале на Вязовском пр.??? Очень хотелось бы ее наблюдать..
Здравствуйте, Денис! Оба варианта промывки имеют свои плюсы. При использовании ультразвуковой промывки результат очистки самих форсунок лучше, однако и стоимость выше. При промывке с помощью WINNс кроме промывки самих форсунок достигается некоторый эффект очистки вп. клапанов. В Вашем случае рывки при разгоне могут возникать из-за неисправного б/насоса, который некоторое время работал насухую. С уважением, тех.директор Александр Суханов.
31.05.04
Светлана
Добрый день! Будьте добры, подскажите пожалуйста осуществляется ли у Вас продажу б/у деталей? Дело в том, что у меня сломался замочек в бардачке, может это и смешно, но мне ужасно неудобно. А/м "Венто". Заранеее благодарна!
Светлана, спаибо за письмо!
Мы не продаём б/у деталей, но в отделе доставки (тел. 946-3329),есть телефоны разборок.
Позвоните и поговорите с ребятами. Может получится и, будучи на разборке, они захватят Вашу детальку.
Удачи.
С уважением, Олег Коростелёв.
26.05.04
Максим
Огромное спасибо за предоставленную информацию по кузовному ремонту. Теперь есть ценовые ориентиры, что облегчает дальнейшие действия. Возник небольшой вопрос по поводу осмотра. Необходимо ли предварительно записываться или можно приехать в любое время? Заранее благодарен
Максим,подъехать на осмотр, можно в любое удобное для Вас время.
Удачи!
С уважением, Юрий Иванович.


Наши партнеры
  Союз десантников России Сайт о Маргелове 345 полк автомат и гитара эвакуатор десантура  



©   "Автотехцентр-ВДВ", 2001-2015
Все права защищены.
Яндекс.Метрика Система Orphus