Автотехцентр-ВДВ, Официальный сайт Автотехцентр-ВДВ, главная страница О Автотехцентре-ВДВ Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ауди, фольксваген, Шкода - Автотехцентр-ВДВ Цены на ремонт и ТО Советы по ремонту и сервису иномарок Книга отзывов Автотехцентр-ВДВ Автотехцентр-ВДВ - Контакты Заказать звонок Карта проезда


Техническое обслуживание и ремонт
Ремонт электрооборудования
Ремонт МКПП и АКПП
Кузовной ремонт
Покраска автомобиля
Ремонт двигателей
Установка доп. оборудования
Химчистка, полировка и тонировка
Эвакуация

Скидки и акции

Вакансии
Для корпоративных клиентов

width="464" border="0"> 8-800-500-63-07
8-495-730-53-54 Автотехцентр-ВДВ - Контакты

 

Здесь Вы можете разместить свои предложения, просьбы и жалобы.
Убедительная просьба оставлять свой телефон или E-mail, чтобы мы смогли Вам сообщить о принятых мерах.

(вопросы, с целью получения консультаций или советов по эксплуатации и ремонту автомобилей на данной страничке не рассматриваются и будут удаляться по мере их поступления - для них существует раздел "Ответы специалиста")

 



Страница:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36  Всего сообщений: 531  Добавить сообщение
Автор, датаСообщение
17.10.04
Александр
Здравствуйте!
У меня passat B-4, Пробег 210 тыс. двигатель AAM.
При запуске автомашины (на холодном двигателе) в салоне стоит неприятный гул, (обороты двигателя составляют 1100 до прогрева и 850 после прогрева). После прогрева гул исчезает, однако далее гул (очень неприятный, даже уши закладывает)появляется на оборотах 3000-3500 (при движении любой передаче, а также и на нетралке при нажатии на педаль акселератора и доведении оборотов до вышеуказанных), следует отметить, что если при вышеуказанных оборотах отпустить педаль акселератора (крорость автомобиля 110-120, на пятой передаче), то на кузов автомобиля идет вибрация (конкретная). При увеличении скорости до 130-140 и далее км.ч. пик гула спадает и становиться тише. Если при движении автомобиля со скоростью 110-120 км.ч.(обороты двигателя составляют 3000-3500) переключить коробку передач в нейтральное положение, т.е. перевести двигатель на холостые обороты, то слышен только звук шин и иных посторонних шумов и вибраций не н
Здравствуйте, Александр!
Спасибо за письмо!
Если у Вас установлена металлическая защита картера,
то возможно, она касается двигателя, что в свою очередь вызывает
гул и повышенный шум в салоне.
Также,причиной гула в салоне и вибрация кузова, возможно из-за
вышедшей из строя одной из опор двигателя.
Необходимо проверить состояние опор двигателя.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
15.10.04
Евгений
Здравствуйте Олег Николаевич!
Несколько лет назад узнал о существовании Вашего сервиса с родными для меня буквами в названии. Сразу захотел обслуживать свою машину у близких по духу людей, но узнал, что маркой моей машины (БМВ) Вы не занимаетесь. Недавно через друга, тоже десантника, купил машину А-6, которая, бывает же такое, постоянно обслуживалась в Вашем сервисе. Завтра первый раз еду к Вам, записался на 9-30, буду рад познакомиться с Вами и Вашим автосервисом.
С уважением!
Ст.механик-водитель Упр.1 ПДБ, 234 ПДП, 76 ПДД.
Евгений.
Здравствуйте, Евгений!
Спасибо за письмо!
В кассе не забудьте получить 15% дисконтную карту.
Удач на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
12.10.04
Денис
Здравствуйте!
Довел свою машину (VW Passat 1,8T 97 гв В5) до, честно сказать, не очень хорошего состояния. Вопрос, во сколько мне обойдется замена/ремонт следующего:
1. Диагностика системы зажигания (нет искры на 2-м цилиндре), по предположениям проблема в коммутаторе или проводке.
2. Замена ремня ГРМ
3. Замена ремня генератора
4. замена ТУРБИНЫ (сколько отдельно стоит она у вас и сколько замена)
5. Замена охлаждающей жидкости
Жду ответа, спасибо.
С уважением, Денис.
Здравствуйте, Денис!
Спасибо за письмо!
По стоимости работ и запчастей:
1. Система зажигания - поиск неисправности 768 руб./час. Ст-ть комутатора:Аригинал-9500руб., неаригинал-4-4,5 тыс.руб.;
2. Замена ремня ГРМ - 2726 руб.Комплект(ремень,ролик, ролик демпфера)-около 7000руб.;
3. Замена ремня генератора - входит в стоимость работ ремня ГРМ; если менять только РГ-607 руб.
Ст-ть ремня генератора-365 руб.
4. замена ТУРБИНЫ замена- 4224 руб. В наличии нет. Ст-ть б/у,без гарантии-$500,неаригинал-$750,
ремонт турбины -$550, аригинал-$1200
5. Замена охлаждающей жидкости - 837 руб.Концентрат и дисцилированная вода-536 руб..
Удачи!
С уважением, Олег Коростелёв.
09.10.04
Даша
Здравствуйте! У меня Toyota Highlander 2001 года. Канадская. Пробег 30000. Ищу сервис для обслуживания (сейчас надо сделать ТО и заделать пару царапин). Занимаетесь ли вы такими машинами? Есть ли у вас филиал поближе к Ленинскому проспекту? Спасибо
Здравствуйте, Даша!
Спасибо за письмо!
Провести ТО Вашей машины мы, к сожалению, Вам помочь, пока, не сможем.
Место проведения обслуживания машин из Канады, у нас в стадии оборудования.
Заделать царапины сможем. Только желательно подъехать и пообщаться
с мастером, по цене вопроса.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
05.10.04
Илья
Здравствуйте!
В моей семье VW Golf переведен из разряда машина на каждый день, в категорию машина на продажу. Так получилось что новый автомобиль по своему происхождению не может быть записан на обслуживание в \"ВДВ\". Но и в \"другой жизни\" мой VW, пока мой VW обрел помощь и поддержку со стороны ВДВ, обеспечивающим поддержку при продаже авто (в виде объявления на сайте). Спасибо за долгие годы сотрудничества, где удовольствие от общего результата работы вытеснило незначительные проблемы. Удачи!
Здравствуйте, Илья!
Спасибо за письмо!
Думаю,что мы с Вами сможем быть
полезны друг другу. Следите за информацией на нашем сайте,
об открытии поста, только по диагностике и обслуживанию инжекторов
немецких, американских и корейских автомобилей.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
01.10.04
Антон
Только приобрел ауди а4 1.8 турбо пробег 120тыс., ремень ГРМ еще ни разу не менялся, нужно ли произвести его замену и какие еще работы нужно провести при данном пробеге? Заранее благодарен.
Здравствуйте, Антон!
Спасибо за письмо! Такие вопросы, лучше в \"Ответы специалиста\".
Говорить, что срочно меняйте не буду.
Просто скажу, что заменить ГРМ, Вы должны были
тысяч 30 назад.
Менять надо:
1.ремень ГРМ+2ролика+демпфер-натяжитель ремня ГРМ,
эта работа у нас стоит 2726 руб. Стоимость к-та-5800 руб.
2.Замена фильтров: топливного-346 руб., воздушного-279 руб.,
салонного-465 руб.. Стоимость всех 4-х фильтров-2000 руб..
Возможно:
-Замена масла в двигателе, с промывкой-311 руб..
-Замена антифриза-837 руб.
-Замена тормозной жидкости-60 руб.
-Замена жидкости ГУР-461 руб., если с промывкой-768 руб..
-Замена ремня генератора-350 руб.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
27.09.04
Леонид
Честно говоря, про сервис на Рязанке и не знал. Всё сказанное относится к Вашему Автосервису. По своей работе знаю, что главное - это люди, а успех, по-моему, в хорошем руководстве - это гораздо сложнее и труднее, чем работать руками.
Спасибо Вам за \"Автосервис-ВДВ\"!
Спасибо за письмо, Леонид, и за доброе слово.
Бывают недостатки и в нашей работе. Но всё решаемо,
если понимать, что механик не последняя инстанция на сервисе.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
27.09.04
Павел
дополнение к моему предыдущему вопросу - у меня обычные круглые ручки управления
Скорей всего у Вас перегорела лампа подсветки,
от которой по световодам идёт подсветка к другим приборам.
Замена лампы у нас стоит 384 рубля. Цена лампочки 15 руб.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
24.09.04
Павел
Исчезла подсветка блока регулировки температуры печки,скорости вентилятора,направления подачи воздуха в салон (нижний на \"бороде\") - можно-ли вылечить проблему на вашем сервисе заменой ламп (диодов) а не заменой всего блока.Если да, сколь может стоить такая работа? (Машина VW Jetta 99г.в.- аналог \"Bora\")
Здравствуйте, Павел!
Спасибо за письмо!
Необходимо маленькое уточнение:
у Вас климат-контроль или стоят ручки управления кондеем?
Удачи.
С уважением, Олег Коростелёв.
24.09.04
Леонид
Скоро год, как ремонтирую машину в ВДВ-сервисе.И восстанавливал после аварии, и текущий ремонт. Всякое было: и хорошее, и плохое - такова жизнь, всё гладко только у бездельников. В целом же запомнился жёсткий, но справедливый подход и руководства, и мастеров к решению осложнений, \"по совести\". До этого побывал во многих мастерских, в том числе и официальных представительствах, но пока для меня ВДВ самый честный сервис.
Здравствуйте, Леонид!
Письмо классное, но Вы говорите о \"ВДВ-сервисе\", который на Рязанке?
К сожалению нас продолжают путать.
Раньше это был наш филиал, но с 12.02 мы уже две разные организации.
Но мне приятно слышать хорошие отзывы о моих воспитаниках.
Удачи. С уважением, Олег Коростелёв.
21.09.04
Константин
Здравствуйте!
У меня Ауди А4 1,8. Пробег 120 тыс. Средний расход по городу 7,8 - 8 литров. Претензий к двигателю нет, вернее почти нет: небольшое подергивание на оборотах 2500 - 2800 при быстром разгоне.
Все мои знакомые настоятельно рекомендуют сделать промывку инжекторов со снятием с применением ультразвука. Хочу узнать Ваше мнение по этому поводу.
С уважением,
Константин
Здравствуйте, Константин!
Спасибо за письмо!
Я считаю, что надо провести промывку инжекторов
с помощью прибора Winn\'s, но пока без снятия и без
применения ультразвука.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.
22.09.04
Сергей Георгиевич
Уважаемый Олег Николаевич!
Причина неисправности уже установлена диллером-неисправен расходомер воздуха.Имеется официальное заключение.Может быть Ваши сотрудники хотят его опровергнуть? Кстати компьютер на это указывал (сам видел). Надо наверно было смотреть не на дроссельную заслонку. Можно ли поменять у Вас расходомер, а заодно и решить вопрос по работам в выполнении которых небыло необходимости?
Здравствуйте, Сергей Георгиевич!
Можете подъехать, по всем интересующим Вас воросам.
На замену расходомера, желательно, согласовать время у диспетчера.
Кстати, когда я разбирался с Вашей машиной, электрики мне
сказали, что возможно причина в расходомере воздуха, но
так как это дорогостоящая деталь,они хотели убедиться в этом(что неисправен расходомер).
Так как у Вас уже была произведена замена некоторых деталей,
то дилерам просто пришлось констатировать факт.
Опять же, так как рабочий день закончился, Вам же предлогали оставить машину,
что бы мы с утра её посмотрели.Но Вы были слишком взволнованы.
Удачи!
С уважением, Олег Коростелёв.
22.09.04
Сергей Георгиевич
Завтра еду к диллеру, Надеюсь что там найдут причину неустойчивого х.х. двигателя, а не будут \"стучать по колёсам и дуть в выхлопную трубу\" как это делают в ВДВ, заставляя меня всё это оплачивать. Хочу повторить вопрос: Имеет ли смысл приезжать к Вам с работами которые требуют работы \"серого вешества\", а не заворачивания и отворачивания гаек. К сожалению 04,09,04 в 20 часов на сервисе из руководства никого не было, поэтому вопрос о сумме уплаченой мною за ремонт оставляю открытой.
С уважением Сергей Георгиевич.
Здравствуйте, Сергей Георгиевич!
Конечно, надо заехать к нам на сервис.
Во-первых-чтобы мы разобрались с оплатой
по заказ-наряду, а во-вторых, что бы
в комплексе с \"серым веществом\", выяснили причину
неисправности.
С уважением, Олег Коростелёв.
04.09.04
Сергей Георгиевич
Сегодня ремонторовал у Вас свою машину(заказ №6386). Насколько квалифицировано работают слесари, настолько лениво и не квалифицировано работают электрики. Теперь подробно. Заявленые работы: замена масла в двигателе(пробег 90000) и неустойчивая работа двигателя на холостом ходу. Зная, что поиск неисправности двигателя дело долгое,приехал пораньше ,в 14 вместо 16. Как это всегда бывает вылезли непредвиденые болячки,сняв защиту увидели двигатель весь в масле. Слесарь сначала заменил масло, а потом чётко и последовательно нашел причину утечки масла, её устранение стало делом отдела снабжения.Электрики полная противоположенность. В течение 3 часов делали всё: меняли воздушный фильтр,свечи,промывали форсунки,только не искали неисправность. В итоге уехал от Вас с чистым возду
шным фильтром и т.д.но на неисправной а/м. При этом мастер, с чувством выполненной задачи закрыл заказ-наряд обвинив во всём меня. Скажите,имеет ли смысл приезжать к Вам с неисправностями которые требуют работы не т
Здравствуйте, Сергей Георгиевич!
Конечно надо заехать к нам на сервис.
Во-первых-чтобы мы разобрались с оплатой
по заказ-наряду, а во-вторых, что бы
в комплексе с \\\"серым веществом\\\", выяснили причину
неисправности.
С уважением, Олег Коростелёв.
P.S. Промывка форсунок занимает 2ч.24мин., не вижу
криминала, что электрики занимались \"3часа\".
12.08.04
Анна
Здравствуйте! Мою машину не ремонтировали, а просто сделали предпродажную диагностику, после чего произошли поломки, о которых я уже писала! Если после осмотра вашими мастерами машина не заводится, то что же будет после ремонта!?
Добрый день, Анна!
Спасибо за ответ!
Я ответил Вам, что надо подъехать и мы посмотрим в чём дело.
Вам только делали проверку двигателя. Смотрели свечи,отсоединяли датчики.
Возможно,не плотно подсоединили, какой-либо датчик. Может в этом причина.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.


Наши партнеры
  Союз десантников России Сайт о Маргелове 345 полк автомат и гитара эвакуатор десантура  



©   "Автотехцентр-ВДВ", 2001-2015
Все права защищены.
Яндекс.Метрика Система Orphus