Автотехцентр-ВДВ, Официальный сайт Автотехцентр-ВДВ, главная страница О Автотехцентре-ВДВ Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ауди, фольксваген, Шкода - Автотехцентр-ВДВ Цены на ремонт и ТО Советы по ремонту и сервису иномарок Книга отзывов Автотехцентр-ВДВ Автотехцентр-ВДВ - Контакты Заказать звонок Карта проезда


Техническое обслуживание и ремонт
Ремонт электрооборудования
Ремонт МКПП и АКПП
Кузовной ремонт
Покраска автомобиля
Ремонт двигателей
Установка доп. оборудования
Химчистка, полировка и тонировка
Эвакуация

Скидки и акции

Вакансии
Для корпоративных клиентов

width="464" border="0"> 8-800-500-63-07
8-495-730-53-54 Автотехцентр-ВДВ - Контакты

 

Здесь Вы можете разместить свои предложения, просьбы и жалобы.
Убедительная просьба оставлять свой телефон или E-mail, чтобы мы смогли Вам сообщить о принятых мерах.

(вопросы, с целью получения консультаций или советов по эксплуатации и ремонту автомобилей на данной страничке не рассматриваются и будут удаляться по мере их поступления - для них существует раздел "Ответы специалиста")

 



Страница:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36  Всего сообщений: 531  Добавить сообщение
Автор, датаСообщение
23.11.05
USA
Thank You for this beautiful site! Very intresting and useful info.
23.11.05
USA
Great site, useful info. Thanx! I have added your site in the bookmarks as for a long time did not meet anything similar.
11.11.05
Алексей
Был притащен к Вам в сервис на буксире - с весьма экзотической поломкой - поломка переднего правого привода. И несмотря на конец рабочего дня деталь была во время доставлена и установлена. Спасибо за оперативность и невысокую стоимость работ!
10.11.05
Владимир Андреевич
Одна проблема решена, но в результате этого появилась другая - провалы в оборотах при трогании с места. Хотя до обращения в сервис этого не было.
Я несколько раз заострял на этом внимание механику при двух последних обращениях . Он обещал лично сказать об этом электрикам. В заказ наряде стоит регулировка зажигания, дым из трубы исчез, а провалы остались...
Неужели электрик при перегоне машины из цеха на стоянку НЕ ЗАМЕТИЛ этого ? (хотя мой 14-летний сын сразу указал мне на это).

Придется приехать на Ваш сервис опять, т.к. когда я забирал машину был обеденный перерыв, а мне нужно было торопиться и ждать я не мог.

Ваш постоянный клиент.
Владимир.
10.11.05
Владимир Андреевич
Олег Николаевич, спасибо за ответ !
Вывод, что не сразу обнаружили жидкость в цилиндре я и сам сделал. Но наверное было бы лучше поменять прокладку, а потом смотреть течет радиатор или нет. Тем более я видел течь только из-под патрубков. А потом по телефону сказали, что и спереди течет, хотя как это можно было увидеть не снимая радиатора кондиционера ???
Но проблема с третьего раза решена (хорошо не больше), деньги уплочены и махать после драки кулаками не принято (все равно уже ничего не докажешь)...
09.11.05
Владимир Андреевич
Диагноз : пробита прокладка ГБЦ, т.к. в первом цилиндре обнаружена охлаждающая жидкость !!!
Результат : пока не известен, машина в работе второй день. Надеюсь на благополучный исход.
Возникает вопрос : неужели при сильно повышенном давлении в системе и течи со всех соединений (жидкость просто выдавливалась) нужно было менять РАДИАТОР !!!
Получается какой-то метод тыка и «развод» на деньги.
Если бы все обошлось тройником, фланцем, хомутами и крышечкой бочка, то ладно – деньги не большие. Но замена радиатора, это по моему верх непрофессионализма.
Может конечно это я сгоряча так думаю, но поймите мое состояние…

C уважением,
Владимир.
Здравствуйте, Владимир Андреевич!
Спасибо за письмо!
Я понимаю Ваше состояние, но ни \"метода тыка\", ни \"развода\" не было.
В системе охлаждения всегда повышенное давление. Первыми потекли уплотнительные кольца под датчик темп., патрубок системы охлаждения и тройник.
После их замены давление стало искать \"слабое место\". Этим местом к сожалению оказался радиатор охлаждения. Он потёк. Поэтому его пришлось поменять.
Прибором проверили наличие СО в СОЖ. Наличие СО не подвердилось.
После замены прокладки, если бы остался старый радиатор, то он потёк бы ещё сильнее.
Все работы и детали мы согласовываем с клиентами.
Пожалуйста не расстраивайтесь.
Извините, что не смогли определить наличие воды в цилиндре сразу.
Удачи Вам, Владимир Андреевич!
С уважением, Олег Коростелёв.
08.11.05
Владимир Андреевич
Продолжение :
Жидкость уходит за сутки до 1 литра. Сильная вибрация машины на холодную и плавающие обороты на холостом ходу при движении.
Механики заменили : радиатор охлаждения, крышку расширительного бачка (хотя я сам ее менял за 2 дня до этого).
Электрики отрегулировали СО (инжектор).
Результат : жидкость течет, машину трясет, выхлопная труба надломана, сказали что обломилась от трубы для вытяжки газов и через месяц, другой сама бы отвалилась…

07.11.05 (третье посещение, на следующий день после получения машины из сервиса).
Симптомы побудившие обратиться на сервис:
Повышенное давление в системе охлаждения, слабая течь из нижнего патрубка радиатора. Жидкость ушла за сутки до 1 литра. Вибрация машины на холодную и на холостом ходу при движении. При нажатии педали газа (трогание с места) падают обороты, затем резко повышаются, из выхлопной трубы валит сизый дым (до регулировки СO не наблюдалось).
Диагноз : пробита прокладка ГБЦ, т.к. в пе
08.11.05
Владимир Андреевич
Здравствуйте Олег Николаевич! Я постоянный клиент Вашего автосервиса по адресу 2-й Силикатный проезд дом 22 с 1999 года (VW Passat B-3). Всегда был доволен работой Ваших механиков, но последний случай поверг меня в уныние. Привожу хронологию событий.

29.10.2005 (первое посещение)
Симптомы побудившие обратиться на сервис :
Течь охлаждающей жидкости ОДНОВРЕМЕННО из фланца, тройника, патрубков радиатора, повышенное давление в системе охлаждения. Жидкость уходит за сутки до 0,5 литра. Сильная вибрация машины на холодную и плавающие обороты на холостом ходу при движении.
Механики заменили : фланец, тройник, хомуты на патрубках. Рекомендовали заменить радиатор и обратиться к электрикам по поводу вибрации.
Результат : жидкость течет, машину трясет.

04.11.2005 – 06.11.2005 (второе посещение)
Симптомы побудившие обратиться на сервис:
Течь охлаждающей жидкости из фланца, тройника, патрубков радиатора, повышенное давление в системе охлаждения.
28.10.05
Дмитрий
Здравствуйте Олег Николаевич!
Немного преждевременно ,но сегодня уезжаю в отпуск, хочу поздравить Вас и ваш коллектив с наступающими ноябрьскими праздниками. Желая Вам и всему коллективу ВДВ успехов и процветания в нашем тяжелом бизнесе.
С уважением Тафинцев Дмитрий и коллектив \"Борт Сервиса\"
Спасибо за письмо, Дмитрий Геннадьевич!
Вам приятного отдыха!
И с новыми силами - снова в бой, т.е в работу!
Удачи!
С уважением, Олег Коростелёв.
26.10.05
Виталий
Здравствуйте Олег Николаевич! Обслуживаясь в Вашем сервисе расположенный по адресу 2-й Силикатный проезд дом 22, с 2002 года по март 2005. Все это время считал Ваш автосервис одним из лучших, он наверно и сейчас остается таковым. Что не могу сказать о сервисе «Престиж Моторс» находящегося на Проспекте Вернадского д.78 стр.9. который по вашей рекламе обслуживает автомобили Opel. На самом деле в этом автосервисе обслуживаются автомобили всех марок, от французов до ВАЗов. Есть факт обмана клиента. Приехав в автосервис, был сделан акцент на установку оригинальной детали на автомобиль, сумма была заплачена за оригинальную запасную часть, но в итоге деталь оказалась леваком, что было подтверждено официальным дилером (правда устно).

Уважаемый Олег Николаевич! Автосервис ВДВ лучшей сервис для Audi и VW. На Пр.Вернадского далеко еще до уровня сервиса находящегося на 2-ом Силикатном.
Здравствуйте, Виталий!
Спасибо за письмо!
По Вашему вопросу сейчас разбираемся.
С уважением, Олег Коростелёв.
22.10.05
Сухоруков Алексей
Здравствуйте, Олег Николаевич! Раньше не было возможности написать, но, как говорится, лучше поздно, чем никогда. Поздравляю весь коллектив сервиса с прошедшим днем ВДВ, желаю вам процветания и дальнейшего расширения спектра оказываемых услуг! С уважением, Алексей.
Здравствуйте, Алексей!
Спасибо за поздравления!
Принимаем!
Удачи!
С уважением, Олег Коростелёв.
17.10.05
Валерий
Кстати...на счёт \"полицейских\"...присоединяюсь сам и мой приятель (у обоих а-4)..Цепляем днищем постоянно как приезжаем... Такое ж мнение слышали и ещё от одного нашего товарища
17.10.05
Валерий
присоединяюсь к огромной толпе довольных знакомством с вашим сервисом, тем не менее хочу отметить некоторые досадные недорозумения которые омрачаот или могут омрачить настроение клиентов...Нет. никаких претензий к кач-ву работ и подготовке персонала...Всё почти СУПЕР (если СУПЕР вообще существует) Вопрос о некоторой неорганизованности...Надо всего-то снять трубку и позвонить клиенту по оставленному телефону....а предидущей смене неплохо бы ПОДРОБНО(!) посвящать в ход ремонта и все нюансы, следующую смену принявшую машину к ремонту.А то пара случаев подряд как-то вызывают маленькую досаду на организацию процесса ( при полном удовлетворении результатом)Приведу конкретный факт последнего посещения (16-17.10.05) Сдали машину в ремонт до обеда. Срок ремонта нам объявили 3,5 часа,ну + час мелкая диагностика ..Забирать поехали на следующий день утром...Машину обнаружили разобранной..... Оказалось что привезённая нами деталь - некондиционна. Почему-то не сообразили позвонить и решить проблему.
Здравствуйте, Валерий!
Спасибо за письмо!
К сожалению, бывают такие недоразумения.
Приношу свои извинения.
\"Полицейские\" сделаны на совесть. Просто срубить их не получилось.
Но им осталось недолго лежать. На территории будут перекладывать асфальт и размеры полицейских уменьшаться.
Удачи!
С уважением, Олег Коростелёв.
14.10.05
Александр
Доброе утро, Олег Николаевич!
Являюсь постоянным клиентом ВДВ сервис на м.Юго-Западная, у меня Пассат B5, очень хочу отметить профессиональную работу мастеров Хабренко,Щербакова,Сычева. А также огромное спасибо Юрию Дмитриевичу за консультации.
С уважением, Александр
Здравствуйте, Александр!
Спасибо за письмо и за доброе слово.
Удачи Вам!
С уважением, Олег Коростелёв.
22.09.05
Алексей
Здравствуйте, Олег Николаевич!
Уже долгое время являюсь постоянным клиентом Вашего сервиса. Очень доволен отношением персонала на Юго-Западной, особенно отмечу Сергея Хабренко и Щербакова, ну и Юрий Дмитрич как всегда на высоте. Собираюсь в выходные поменять у Вас ГРМ. Но у меня есть вопрос: на днях заежал на Селикатный для проверки давления масла, диспечер сообщил сумму 270 рублей, что и соответствовало цене за услуг на сайте (у меня Ауди 1,8Т-4 ц.), мастер выписал мне заказ-наряд, где указано 0,6 н/часа, в итоге с учетом моей скидки 15% у меня вышло 510 рублей, что в принципе не сильно повлияло на мой бюджет, но сам факт неприятной ситуации имеет место быть. Теперь буду все ремонтные работы производить только у Юрия Дмитрича. Я уверен что уровень автосервиса ВДВ намного выше чем уровень многих других специализированных центров и размениваться на мелкие надбавки в ценах на ремонт просто бессмысленно. Все таки хотелось бы сотрудничать на честных условиях. Ваш постоянный клиент, Ал
Здравствуйте, Алексей!
Спасибо за письмо и замечание.
Прошу прощения за причинённые неудобства.
Произошла техническая нестыковка и, как говорят, человеческий фактор.
По прайсу на Вашу машину проверка давления составляет 0,6 нормо-часа.
Не внесены вовремя поправки на сайт, там 0,5 часа. А диспетчер поленился посмотреть конкретно на Вашу машину и сказал по общим расценкам, что составляет 0,3 часа.
В такой ситуации просто надо связаться со мной и вопрос решается в Вашу пользу.
Для меня 240 рублей погоды бы не сделали, а Ваше мнение о нас намного дороже.
Ещё раз приношу извинения за действия моих сотрудников.
Удачи на дорогах!
С уважением, Олег Коростелёв.



Наши партнеры
  Союз десантников России Сайт о Маргелове 345 полк автомат и гитара эвакуатор десантура  



©   "Автотехцентр-ВДВ", 2001-2015
Все права защищены.
Яндекс.Метрика Система Orphus